Historický okamžik! V západní Evropě se poprvé prodalo více elektromobilů než dieselů

Matouš Vrchota
  • Bateriové elektromobily poprvé překonaly v prodejích dieselové agregáty
  • Zatím se jedná o jeden měsíc v roce, očekává se ale stabilní nárůst
  • Hybridní vozidla válcují dieselové vozy již delší dobu
Novodobé elektromobily dokážou napájet i externí zařízení
Novodobé elektromobily dokážou napájet i externí zařízení

Od počátku devadesátých let minulého století zažívaly automobily s dieselovým pohonem obrovský boom a velmi rychle získaly na popularitě. Spousta majitelů jim začala dávat přednost před klasickými benzínovými agregáty. Časem se šílenství po naftě uklidnilo a tábory se ustálily.

Dieselové motory na ústupu

V roce 2015 dostaly vznětové motory velkou ránu, když se přišlo na podvody s emisními normami v koncernu Volkswagen, obecně známou pod názvem Dieselgate. Tyto praktiky, které se časem ukázaly, že nejsou pouze přítomné u Volkswagenu, se velmi zásadně postaraly o snížený odbyt dieselových motorů a více lidí si začalo opět pořizovat benzínová vozidla. Současně se ale zvedla popularita hybridních vozů a bateriových elektromobilů (BEV).

Diesel se v Evropě stále prodává ve slušné míře, na přelomu letošního a loňského roku to stále činí kolem 19 % z prodejů v zemích západní Evropy. Alespoň taková čísla vychází podle průzkumu Schmidt Automotive Research. Co je však nyní zajímavějším zjištěním, je podíl prodejů BEV. Ve stejném období se prodalo 21 % čistě elektrických vozidel. V číslech prodejů je to 176 tisíc BEV oproti 160 tisícům vozidel se vznětovým motorem.

Dieselový pickup při praktice "Rolling Coal"
Dieselový pickup při praktice "Rolling Coal"

Čtěte také: V Česku to na elektromobilovou revoluci nevypadá! Prodeje za loňský rok jsou žalostné


Pro trh elektromobilů se jedná o velký milník. Poprvé v historii překonaly v prodejích konvenční spalovací dieselové motory a lze očekávat, že tento podíl jen poroste. Pokud bychom k BEV přidali i hybridní vozidla, pak k překročení této hranice došlo již během září roku 2020. Podle společnosti Schmidt Automotive Research za tyto hodnoty může především fakt, že automobilky potřebují plnit přísné evropské normy a samy se snaží elektromobily více upřednostňovat.

Tesla opět na prvním místě

Z prosincových prodejů si velkou část ukrojila i Tesla. Již víme, že se její výsledky za poslední čtvrtletí výrazně navýšily. A tak jako každý kvartál, Tesla hlásí nejvíce prodejů právě v posledním měsíci. V prosinci se stala nejprodávanější značkou v západní Evropě. Velmi těsně za ní se pak nachází Ford. Ten prodal 31 800 vozidel, Tesla pak ještě téměř o 3 tisíce víc.

Prodeje dieselových vozidel stabilně klesaly v průběhu celého roku. V prvních třech čtvrtletích byly ještě silnější než bateriové elektromobily, v tom posledním se to již přehouplo na stranu BEV.

Sami jsme zvědaví, jak bude tento trend pokračovat. Evropské normy jsou neúprosné a na automobilky tlačí ze všech stran. Se stále se rozšiřující nabídkou elektrických vozidel to snad nebude pro automobilový průmysl tak velká rána, jak se zatím předpovídá.


Autor článku

Matouš Vrchota - Redaktor

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.


Komentáře


Nejnovější články