O pohon vozu se standardně postará elektromotor o výkonu 100 kW, za příplatek si mohou zájemci pořídit silnější 160kW variantu. Motor je montovaný přímo na zadní podlaze pro maximalizování ložné plochy. Baterie bude E-Transit používat stejné, které se montují i do Fordu F-150 Lightning. Mají kapacitu 74 kWh a pracují na 400V architektuře.

Ford E-Transit Custom | foto: Ford

Čtěte také: Bude Renault Kangoo Van E-Tech novým prodejním hitem? Cenou i výbavou zaujme široké publikum

Ucházející dojezd a rychlé nabíjení

Dohromady nabídne systém dojezd až 380 kilometrů a díky podpoře rychlonabíjení výkonem až 125 kW snížíte dobu strávenou doplňováním energie. Na takové nabíječce doplníte 65 % kapacity během 41 minut. Palubní AC třífázová 11kW nabíječka pak energii doplní za necelých 8 hodin.

Parametry pohonu jsou aktuálně nejlepší ve své třídě. Díky tomu má být E-Transit Custom schopný nahradit dieselové dodávky v jejich každodenním nasazení. V interiéru se budete cítit mnohem více jako v kanceláři. Komfortu pomůže i sklopný volant, který můžete použít jako stolek pro notebook, kancelářskou práci nebo jako pohodlnou osobní jídelnu. Jedná se o volitelnou výbavu, ale zajisté se bude jednat o jeden z nejoblíbenějších prvků vozu.

Ford E-Transit Custom | foto: Ford Pro

Kurýři dostanou nového parťáka na cesty

Usnadněnou práci budou mít i doručovatelé zboží. Vůz dostane speciální režim, který umí automatizovat mnoho opakovaných úkonů jako je ovládání výstražných světel, zavírání okének, zamykání dveří a podobně. Známým “kopancem” pod dveře je možné je bezkontaktně otevřít. U dodávky ale oceníte tuto funkci i u bočních posuvných dveří. Při odchodu řidiče se pak umí samy zavřít a zamknout.

Řemeslníci ocení možnost napájení nářadí přímo z vozidla. Nemusíte se přitom omezit na nabíjení akumulátorových zařízení, vůz je schopný poskytnout výkon až 2,3 kW. Vás i náklad má neustále pod dohledem bezpečnostní systém SecuriAlert. Veškerá upozornění můžete sledovat i přes aplikaci FordPass Pro. Skrze ni můžete i vůz na dálku ovládat. Jednoduše si tak zkontrolujete, že jste vůz zamkli, i když už jste v plné práci u klienta.

Ford E-Transit Custom | foto: Ford

Ve výbavě naleznete řadu asistentů

Absence mechanického spojení přední a zadní nápravy umožnila snížit podlahu nákladového prostoru, i přes umístění baterií do jejích útrob. Díky tomuto snížení bylo možné snížit i střechu vozu, která se nyní vejde pod dva metry. Vnitřní prostor může mít velikost od 5,8 do 9 m³ v závislosti na konfiguraci interiéru. Vůz se bude nabízet ve více karosářských verzích, ve dvou rozvorech i s možností zvýšení střechy.

Větší pocit komfortu a bezpečí z osobních vozů dále přidá i zajímavá sestava asistenčních systémů. Mezi ně lze zařadit předkolizní systém, asistent udržování jízdního pruhu, tempomat s omezovačem rychlosti, systém rozpoznání dopravních značek nebo parkovací asistent s předními i zadními senzory v kombinaci s 360° kamerou.

Interiér Fordu E-Transit Custom | foto: Ford

V dodávce jako v obýváku

Interiér je vybavený 13″ displejem a prostornou kabinou usnadňující neustálé nastupování i pohyb v kabině. Velké množství odkládacích prostor umožňuje uložení i větších notebooků nebo složek s dokumenty. O zábavu při cestách se postará systém infotainmentu Ford SYNC 4. Ve spojení s 5G internetovým připojením nabízí neustálý přehled o okolí v reálném čase.

Výrobce předpokládá, že servisní náklady elektrické dodávky mohou v porovnání s dieselovou variantou klesnout až o 40 %. Díky pokročilým asistentům a komfortním funkcím se navíc zkrátí prostoje při každodenní práci. Nový Ford E-Transit Custom se bude vyrábět v novém závodě v tureckém Yeniköyi. O výrobu se postará partnerské spojení společností Ford a Otosan. Vyrábět se začne na podzim příštího roku. Cena oficiálně zveřejněna nebyla