Číňané nemají dost. Xiaomi YU7 GT má přes 1 000 koní, chce trhat rekordy

Pavel Škopek
Neoficiální render Xiaomi YU7 GT založený na špionážních snímcích | Zdroj: Auto-home
Neoficiální render Xiaomi YU7 GT založený na špionážních snímcích | Zdroj: Auto-home

Xiaomi testuje na Nürburgringu maskované SUV YU7 GT. S třemi elektromotory a výkonem přes 1 000 koní má ambice stát se okruhovým speciálem.

SUV s duší okruhového speciálu

Německý Nürburgring není místem, kde by automobilky běžně testovaly své sériové modely. Pokud se zde objeví maskovaný prototyp, připomínající svými tvary rekordní Xiaomi SU7 Ultra, zpozorní každý fanda rychlých kol. Zdá se, že Xiaomi, dosud známé hlavně díky elektronice, chce posunout laťku možného v automobilovém průmyslu ještě o pořádný kus výš.

Navzdory maskování nezapře prototyp, který by se mohl jmenovat YU7 GT, svou příbuznost s SU7 Ultra. Dostal dokonce stejné černo-šedé zbarvení, jaké používal SU7 Ultra při dřívějších zkouškách. Pozorovatelé si všimli širších předních blatníků, svalnatější zadní části a celkově širšího postoje ve srovnání se standardním YU7. Neoficiální rendery založené na špionážních fotografiích pak ukazují SUV s výraznými aerodynamickými prvky. Mezi ně patří velký přední splitter, odvětrávaná kapota, černé nástavce blatníků a pevné zadní křídlo. Celkový dojem evokuje styl závodních vozů, což odpovídá zaměření tohoto modelu.

Tomu by měl odpovídat i brutální výkon pod kapotou. Podle informací z oboru dostane verze GT třímotorový elektrický pohon podobný SU7 Ultra o výkonu přesahujícím 1 000 koní. Tím by překonal i dosavadní top model SU7 Max, který nabízí 681 koní a zrychlení z nuly na stovku za 3,23 sekundy.

Neoficiální render Xiaomi YU7 GT založený na špionážních snímcích | Zdroj: Auto-home
Neoficiální render Xiaomi YU7 GT založený na špionážních snímcích | Zdroj: Auto-home

Xiaomi míří na prémiovou ligu

Výkonná SUV s elektrickým pohonem se stávají novým bojištěm pro automobilky. Kromě Xiaomi testují na Nürburgringu i další výrobci nejen elektrických supersportů, včetně například Porsche nebo Tesly, která zde s Modelem S Plaid pokořila už několik rekordů. To podtrhuje význam této kategorie i rostoucí tlak na výkon, který zákazníci očekávají.

Xiaomi s YU7 GT evidentně cílí na zákazníky, kteří hledají kombinaci praktičnosti a extrémního výkonu v jednom balení. Nasazením třetího motoru kopíruje vlastní strategii známou už z modelu SU7 Ultra. Přinést by to mohlo nejen vyšší výkon, ale i lepší ovladatelnost díky pokročilému vektorování točivého momentu.

Zda Xiaomi představí YU7 GT už během plánované prezentace 25. září, zatím zůstává nejasné. Jisté ale je, že segment výkonných elektrických SUV získává na síle a Xiaomi se nechce držet při zemi. Po rekordním SU7 Ultra může být právě YU7 GT dalším milníkem v automobilové transformaci značky.

Zdroj: Auto-home


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články