Čína chystá odplatu. Cla na elektromobily v EU označila za nespravedlivá
- Čína označila dovozní cla EU na elektrická vozidla za nespravedlivá
- Ministerstvo obchodu varuje, že přijme nezbytná opatření k ochraně čínského průmyslu
- EU prý podporuje nespravedlivou konkurenci
Evropská unie svým rozhodnutím probudila čínského draka
Evropská komise v úterý snížila dovozní cla pro několik výrobců, kteří do Evropské unie dovážejí automobily z Číny. Peking v reakci uvedl, že podnikne veškerá nezbytná opatření k ochraně čínských výrobců.
Čína důrazně nesouhlasí s evropskými dovozními cly
Čínská vláda ve středu ostře kritizovala Evropskou unii kvůli clům na dovoz elektrických vozidel poté, co EU snížila cla pro několik významných výrobců elektromobilů, včetně Tesly. Mluvčí ministerstva obchodu sdělil novinářům, že Peking nadále věří, že šetření Evropské unie, týkající se čínských subvencí pro výrobu elektrických vozidel, vedlo k předem daným závěrům a dodal, že EU podporuje nespravedlivou konkurenci.
„Čína přijme veškerá nezbytná opatření k rozhodné obraně legitimních práv a zájmů čínských společností,“ řekl mluvčí ministerstva obchodu.
Evropská komise, která je výkonným orgánem EU, v úterý snížila dovozní cla pro několik výrobců elektrických vozidel, kteří do EU dováží vozidla z Číny. Upravila také clo pro vozidla americké značky Tesla (Model 3 vyráběný v čínské Gigafactory) z původně nastavených 20,8 % na nynějších 9 %. Tyto poplatky jsou účtovány navíc k již existujícím dovozním clům ve výši 10 % a týkají se elektrických vozidel dovážených z Číny.
Výroba elektromobilu Tesla Model 3 v čínské Gigafactory
Čtěte také: Srovnání spotřeby u elektrického a spalovacího auta. Tušíte, jak velký je rozdíl?
Cla mohou narušit stabilitu automobilového průmyslu
Kromě Tesly snížila Komise cla také pro několik čínských výrobců, včetně společností BYD, SAIC a Geely. Navýšení celních poplatků, které byly poprvé oznámeny v červnu, ztělesňují obavy Evropské unie z toho, že štědré subvence čínského státu do výroby elektromobilů narušují konkurenci v Evropě.
V reakci na tento krok čínské ministerstvo obchodu uvedlo, že vláda i čínský průmysl „poskytly desítky tisíc stránek právních dokumentů a důkazního materiálu, aby nařčení vyvrátily.“ Dle ministerstva dokumenty komplexně obhajovaly čínské výrobce proti nerozumným a nevyhovujícím praktikám EU. Mluvčí ministerstva zdůraznil, že přijetí cel představuje nebezpečí narušení stability světového automobilového průmyslu a dodavatelských řetězců, včetně těch evropských.
Podle čínské strany EU zcela ignorovala dialog
„Konečný verdikt Evropské unie zcela ignoroval čínské názory a byl založen na jednostranných faktech EU a nikoli na důkazech uznaných oběma stranami. S tím Čína důrazně nesouhlasí a je velmi znepokojena.“
Ministerstvo také dodalo, že doufá, že obchodní spory s Evropskou unií se podaří vyřešit a budou podniknuty takové kroky, které zabrání eskalaci obchodních třenic.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Čína chystá odplatu. Cla na elektromobily v EU označila za nespravedlivá
- Čína označila dovozní cla EU na elektrická vozidla za nespravedlivá
- Ministerstvo obchodu varuje, že přijme nezbytná opatření k ochraně čínského průmyslu
- EU prý podporuje nespravedlivou konkurenci
Evropská unie svým rozhodnutím probudila čínského draka
Evropská komise v úterý snížila dovozní cla pro několik výrobců, kteří do Evropské unie dovážejí automobily z Číny. Peking v reakci uvedl, že podnikne veškerá nezbytná opatření k ochraně čínských výrobců.
Čína důrazně nesouhlasí s evropskými dovozními cly
Čínská vláda ve středu ostře kritizovala Evropskou unii kvůli clům na dovoz elektrických vozidel poté, co EU snížila cla pro několik významných výrobců elektromobilů, včetně Tesly. Mluvčí ministerstva obchodu sdělil novinářům, že Peking nadále věří, že šetření Evropské unie, týkající se čínských subvencí pro výrobu elektrických vozidel, vedlo k předem daným závěrům a dodal, že EU podporuje nespravedlivou konkurenci.
„Čína přijme veškerá nezbytná opatření k rozhodné obraně legitimních práv a zájmů čínských společností,“ řekl mluvčí ministerstva obchodu.
Evropská komise, která je výkonným orgánem EU, v úterý snížila dovozní cla pro několik výrobců elektrických vozidel, kteří do EU dováží vozidla z Číny. Upravila také clo pro vozidla americké značky Tesla (Model 3 vyráběný v čínské Gigafactory) z původně nastavených 20,8 % na nynějších 9 %. Tyto poplatky jsou účtovány navíc k již existujícím dovozním clům ve výši 10 % a týkají se elektrických vozidel dovážených z Číny.
Výroba elektromobilu Tesla Model 3 v čínské Gigafactory
Čtěte také: Srovnání spotřeby u elektrického a spalovacího auta. Tušíte, jak velký je rozdíl?
Cla mohou narušit stabilitu automobilového průmyslu
Kromě Tesly snížila Komise cla také pro několik čínských výrobců, včetně společností BYD, SAIC a Geely. Navýšení celních poplatků, které byly poprvé oznámeny v červnu, ztělesňují obavy Evropské unie z toho, že štědré subvence čínského státu do výroby elektromobilů narušují konkurenci v Evropě.
V reakci na tento krok čínské ministerstvo obchodu uvedlo, že vláda i čínský průmysl „poskytly desítky tisíc stránek právních dokumentů a důkazního materiálu, aby nařčení vyvrátily.“ Dle ministerstva dokumenty komplexně obhajovaly čínské výrobce proti nerozumným a nevyhovujícím praktikám EU. Mluvčí ministerstva zdůraznil, že přijetí cel představuje nebezpečí narušení stability světového automobilového průmyslu a dodavatelských řetězců, včetně těch evropských.
Podle čínské strany EU zcela ignorovala dialog
„Konečný verdikt Evropské unie zcela ignoroval čínské názory a byl založen na jednostranných faktech EU a nikoli na důkazech uznaných oběma stranami. S tím Čína důrazně nesouhlasí a je velmi znepokojena.“
Ministerstvo také dodalo, že doufá, že obchodní spory s Evropskou unií se podaří vyřešit a budou podniknuty takové kroky, které zabrání eskalaci obchodních třenic.
