Akcie Tesly zažily dlouho nevídaný pád. Čím Musk vystrašil akcionáře?

• Akcie Tesly poklesly po informacích o „výrazně nižším“ růstu v dalších letech
• Automobilka nesplnila očekávání finančních expertů
• Elon Musk volá po opatřeních proti náporu čínských značek

S levným modelem přijde nová expanze

Elon Musk se snaží situaci uklidnit a říká, že se jedná o dočasnou věc. Tesla se chystá již ve druhé polovině příštího roku začít vyrábět levnější vozidlo nové generace ve své továrně v Austinu a následně v Mexiku. Výroba se údajně chystá i na dalším, zatím nespecifikovaném místě v Severní Americe. To by mohlo automobilce pomoci oslovit více kupujících na masovém trhu, kteří si nemohou dovolit stávající elektromobily, které v USA začínají na přibližně 39 000 dolarech. „Výroba nového modelu bude náročná,“ řekl Elon Musk. „Ale jakmile ji rozjedeme, budeme mít opět navrch nad jakoukoli jinou výrobní technologií kdekoliv na světě. Představíme zcela novou úroveň.“

Do té doby se bude Tesla snažit oslovovat nové spotřebitele stávající řadou. Po listopadovém uvedení na trh se postupně rozjíždí také výroba nejnovějšího modelu Cybertruck. Tesla uvádí, že náběh pickupu pokrytého nerezovou ocelí bude pomalejší než u jiných vozů a zatím neuvedla roční prognózu prodejů.

BYD nedávno předstihl Teslu

Nové produkty jsou pro Teslu obzvlášť důležité, jelikož má poměrně omezenou řadu vozidel. I když prodeje SUV Model Y a sedanu Model 3 prudce vzrostly, ceny jsou v porovnání s vozidly čínské společnosti BYD, která se stala novým lídrem v oblasti trhu s elektromobily (tedy pokud počítáme výsledky za Q4 2023, nikoliv celý poslední rok, kde si vedení udržela Tesla – pozn. redakce), stále relativně vysoké.

Vzhledem k vysokým úrokovým sazbám a loňské inflaci musela Tesla dramaticky zlevnit svá vozidla. To ale snížilo ziskovost. Hrubá marže automobilky dosáhla za čtvrtletí 17,2 %. Důvodem nižšího zisku je podle Tesly snižování cen, vyšší výdaje na výzkum a vývoj a také nárůst výrobních cen modelu Cybertruck.

Světové automobilky čelí existenčnímu ohrožení

Americká automobilka v současnosti čelí tvrdé konkurenci čínských výrobců, kteří jsou podle Muska automobilovými společnostmi s nejvyšší schopností konkurovat zavedeným světovým výrobcům.

„Pokud nebudou zavedena cla nebo jiné obchodní překážky, které by postup čínských automobilek zastavily, začnou tyto firmy mohutně expandovat do zahraničí,“ říká Elon Musk. Ten již zažil čínskou hrozbu z první ruky, když v předchozím čtvrtletí čínský BYD předběhl Teslu jako firmu s celosvětově nejvyššími prodeji elektromobilů.

„Upřímně řečeno, myslím si, že pokud nebudou vytvořeny obchodní bariéry, zničí to většinu ostatních automobilových společností na světě,“ říká Musk o čínských automobilkách.