Xiaomi automobilka slaví. V prvním roce dodala přes 400 tisíc elektromobilů

První kompletní rok s výbornými výsledky

Rok 2026 píše teprve prvních pár hodin do svého diáře a hned přichází s velkou senzací. Stojí za ní čínská technologická společnost a relativně nová automobilka, Xiaomi. Ta ve své kronice bude mít rok 2025 označený jako první kompletní ročník, kdy dodávala kromě sedanu i letošní novinku v podobě prostornějšího SUV.

V čerstvě uzavřeném prosinci výrobce dodal zákazníkům více než 50 tisíc vozidel. Xiaomi se veřejnosti nesvěřuje s přesnými čísly, na které jsme například zvyklí u Tesly. Místo toho zjednodušeně oznámilo, že dodávky přesáhly tuto krásnou hranici.

Webový „sledovač“ China EV Datatracker zmiňuje, že za celý kalendářní rok (bez prosince) společnost prodala a doručila 361 625 vozů. Se započtením odhadu posledního měsíce tak bylo zaručeně překonána meta čtyř set tisíc vozů. Konkrétní prosincová data bychom se měli dozvědět pravděpodobně v polovině ledna.

Dva nové modely a první facelift sedanu

V listopadu se k zákazníkům dostalo 46 249 aut značky Xiaomi. Meziročně jde o nárůst 99,7 procenta. Prim u zájemců hraje SUV YU7. Těch značka prodala 33 729 kusů, sedanu SU7 pak 12 520. SUV doplnilo tradičnější karoserii letos v červnu. Není tajemstvím, že za svého hlavního konkurenta považuje Model Y od Tesly.

Během půl roku se podařilo prodat více jak 150 tisíc kusů. Xiaomi nehodlá v letošním roce zpomalovat. Dostane se na dvě další verze sedanu SU7 a v plánu je představit i dva nové sourozence. Oba budou zástupci pro Evropany téměř neznámého hybridního typu, EREV. V tomto uskupení najdeme benzínový motor v roli generátoru dodávajícího elektrickou energii primárnímu elektromotoru.

Jedním modelem bude velké sedmimístné SUV, menšího sourozence mu bude dělat menší SUV s pěticí sedadel. Sedan SU7 obdrží drobný facelift. V nabídce přibude lépe vybavená verze, která má za cíl oslovit výkonné ředitele a milovníky luxusu.

Do Evropy značka dorazí příští rok

Všechna prodejní čísla společnosti zatím generuje domácí Čína. Do Evropy se značka chystá a dělá nyní vše pro to, aby získala potřebná homologační povolení. Prvním trhem se má stát Německo. Expanze se plánuje na příští rok, 2027.

Od spuštění prodejů v závěru března 2024 uběhla sotva chvíle a společnost rozhodně nezahálí. Tesla se bude muset skutečně snažit, aby se se svými stagnujícími prodeji udržela na svém místě. Xiaomi totiž neukazuje byť jediný náznak polevení.

Zdroj: CarNewsChina