Waze se snad dočista zbláznil! Řidiče začal posílat na místa, kde neměli co dělat
- Populární navigační aplikace Waze prochází složitým obdobím
- Algoritmus se nedokáže přizpůsobit nové situaci na silnicích
- Někteří řidiči varují, že se aplikace naprosto “zbláznila”
Waze se potýká se zvláštním problémem | foto: Waze, úprava: vlastní
Mnoho řidičů dává přednost navigační aplikaci Waze před konkurenčními službami, jako Google Maps, Apple Maps nebo jinými GPS navigacemi. Je to mimo jiné proto, že Waze pomáhá motoristům vyhnout se dlouhému uvíznutí v kolonách. Zprávy o problémech na trase jsou založeny na informacích, získaných v reálném čase od ostatních uživatelů Waze, kteří neustále plní algoritmy programu daty o situaci na silnici před nimi.
Aplikace umí následně nabídnout alternativní trasy, aby se řidiči vyhnuli nehodám a objížděli dlouhé kolony. Před několika měsíci ale Waze narazil na neobvyklý problém s algoritmem, který pokazil výlety mnoha lidem. Programátoři si problém uvědomují a je velmi pravděpodobné, že se s ním nikdy nesetkáte.
Waze se snad musel dočista zbláznit
Třetí nejoblíbenější navigační aplikace v rámci Google Play se dostala do problémů v Izraeli, své domovské zemi. Aplikace neustále přesměrovávala uživatele do vzdálených míst, vysvětlil izraelský deník Haaretz s odkazem na příběh Ynet z poloviny srpna. Další uživatelé jen potvrdili, že se aplikace „prostě zbláznila“ a přesměrovala je z cesty.
Generální ředitel Waze, Guy Berkowitz, tehdy problém s algoritmem potvrdil a vysvětlil, co způsobilo nečekané chování aplikace: “Máme problém s algoritmem. Čím více lidí obsluhujeme, tím více je to poznat. Koronavirus nás dostal do situace, kdy musíme algoritmus pozměnit vzhledem k nedávnému výraznému nárůstu silniční dopravy.”
Navigace Waze v systému Android Auto | foto: Waze
Čtěte také: Víte, proč i ty nejpokročilejší navigace neumí určit správný čas příjezdu?
Jak souvisí pandemie s navigací?
Ti, kteří znají přísná izraelská opatření proti koronaviru, možná tuší, co mohlo problém způsobit. Země zavedla na začátku letošního roku a v roce 2020 striktní protiepidemiologická opatření. Ovlivnila tím způsob pohybu obyvatel během lockdownu a po jeho uvolnění. Historie dopravy, která je součástí našeho algoritmu, již neodráží realitu.
Vezměme jako příklad silnici, jejíž historie ukazuje, že zde nebývají žádné dopravní zácpy a dnes je plná. Koronavirus tuto historii zabil a algoritmy se musí změnit a přikládat mnohem větší váhu tomu, co se děje v reálném čase, protože způsob, jakým vás nasměruje, není primárně nejkratší nebo nejrychlejší trasa, ale specifická alternativa podle Waze.
Aplikace Waze | foto: vlastní
Čekají nás podobné problémy?
Izrael zažil v polovině července další významnou vlnu infekce. Haaretz k tomu udává, že podle údajů z Waze byl silniční provoz v prvních dvou týdnech října o 23 % vyšší než před pandemií. Práce na silnicích a motoristé, vyhýbající se veřejné dopravě, aby se vyhnuli kontaktu s virem, mohly přispět k nárůstu počtu řidičů na silnici.
To je důvod, proč byly problémy s algoritmy v Izraeli specifické. Pokud nenastane v České republice podobná situace jako v Izraeli, neměli bychom se s podobným chováním programu setkat. V každém případě, Google si je problémů vědom a s největší pravděpodobností se postará, aby podobné situace v budoucnu Waze neovlivnily.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Waze se snad dočista zbláznil! Řidiče začal posílat na místa, kde neměli co dělat
- Populární navigační aplikace Waze prochází složitým obdobím
- Algoritmus se nedokáže přizpůsobit nové situaci na silnicích
- Někteří řidiči varují, že se aplikace naprosto “zbláznila”
Waze se potýká se zvláštním problémem | foto: Waze, úprava: vlastní
Mnoho řidičů dává přednost navigační aplikaci Waze před konkurenčními službami, jako Google Maps, Apple Maps nebo jinými GPS navigacemi. Je to mimo jiné proto, že Waze pomáhá motoristům vyhnout se dlouhému uvíznutí v kolonách. Zprávy o problémech na trase jsou založeny na informacích, získaných v reálném čase od ostatních uživatelů Waze, kteří neustále plní algoritmy programu daty o situaci na silnici před nimi.
Aplikace umí následně nabídnout alternativní trasy, aby se řidiči vyhnuli nehodám a objížděli dlouhé kolony. Před několika měsíci ale Waze narazil na neobvyklý problém s algoritmem, který pokazil výlety mnoha lidem. Programátoři si problém uvědomují a je velmi pravděpodobné, že se s ním nikdy nesetkáte.
Waze se snad musel dočista zbláznit
Třetí nejoblíbenější navigační aplikace v rámci Google Play se dostala do problémů v Izraeli, své domovské zemi. Aplikace neustále přesměrovávala uživatele do vzdálených míst, vysvětlil izraelský deník Haaretz s odkazem na příběh Ynet z poloviny srpna. Další uživatelé jen potvrdili, že se aplikace „prostě zbláznila“ a přesměrovala je z cesty.
Generální ředitel Waze, Guy Berkowitz, tehdy problém s algoritmem potvrdil a vysvětlil, co způsobilo nečekané chování aplikace: “Máme problém s algoritmem. Čím více lidí obsluhujeme, tím více je to poznat. Koronavirus nás dostal do situace, kdy musíme algoritmus pozměnit vzhledem k nedávnému výraznému nárůstu silniční dopravy.”
Navigace Waze v systému Android Auto | foto: Waze
Čtěte také: Víte, proč i ty nejpokročilejší navigace neumí určit správný čas příjezdu?
Jak souvisí pandemie s navigací?
Ti, kteří znají přísná izraelská opatření proti koronaviru, možná tuší, co mohlo problém způsobit. Země zavedla na začátku letošního roku a v roce 2020 striktní protiepidemiologická opatření. Ovlivnila tím způsob pohybu obyvatel během lockdownu a po jeho uvolnění. Historie dopravy, která je součástí našeho algoritmu, již neodráží realitu.
Vezměme jako příklad silnici, jejíž historie ukazuje, že zde nebývají žádné dopravní zácpy a dnes je plná. Koronavirus tuto historii zabil a algoritmy se musí změnit a přikládat mnohem větší váhu tomu, co se děje v reálném čase, protože způsob, jakým vás nasměruje, není primárně nejkratší nebo nejrychlejší trasa, ale specifická alternativa podle Waze.
Aplikace Waze | foto: vlastní
Čekají nás podobné problémy?
Izrael zažil v polovině července další významnou vlnu infekce. Haaretz k tomu udává, že podle údajů z Waze byl silniční provoz v prvních dvou týdnech října o 23 % vyšší než před pandemií. Práce na silnicích a motoristé, vyhýbající se veřejné dopravě, aby se vyhnuli kontaktu s virem, mohly přispět k nárůstu počtu řidičů na silnici.
To je důvod, proč byly problémy s algoritmy v Izraeli specifické. Pokud nenastane v České republice podobná situace jako v Izraeli, neměli bychom se s podobným chováním programu setkat. V každém případě, Google si je problémů vědom a s největší pravděpodobností se postará, aby podobné situace v budoucnu Waze neovlivnily.
