Volvo se loučí s naftovými motory. Vyrobilo poslední auto, které skončí v muzeu

• Automobilka Volvo ukončila výrobu naftových vozidel
• Značka směřuje k bezemisní mobilitě
• Rok 2030 se stane počátkem plně elektrické éry

Švédská automobilka Volvo vyrobila po 45 letech svůj poslední (osobní) vůz s naftovým motorem. V letech 2012 až 2016 tvořil naftový pohon polovinu celosvětových tržeb společnosti. To je ale nyní minulostí, protože Volvo směřuje k plně elektrické budoucnosti.

Poslední naftové Volvo míří do muzea

Od roku 1991 vyrobilo Volvo více než 9 milionů vozů z dieselovými motory. Jelikož ale záznamy nesahají dále do minulosti a 12 let ponechaly nezapočtených, je celkový počet vyrobených spalovacích vozů mnohem vyšší.

Posledním modelem s naftovým motorem bylo velké SUV Volvo XC90 s přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcem, které sjelo v úterý z výrobní linky ve švédské Torslandě. Vůz zamíří do muzea World of Volvo v Göteborgu, kde bude vystaven.

---

Čtěte také: Šéf automobilky Volvo si je naprosto jistý, že elektromobily zvítězí

---

Cesta k prosperitě bude elektrická

Továrna Torslanda je nyní připravena na výrobu elektromotorů pro plně elektrická vozidla značky. Do roku 2030 chce být Volvo 100% výrobcem elektrických automobilů, čímž se stane jednou z prvních tradičních automobilek, která dosáhne tohoto cíle.

Bývalý generální ředitel společnosti, Håkan Samuelsson, vysvětlil, že aby mohla automobilka prosperovat i v budoucnosti, potřebovala zvýšit ziskovost. Namísto investic do stále se snižujících prodejů spalovacích vozů se firma rozhodla investovat do elektrické budoucnosti.

Zájem o dieselová vozidla v Evropě klesá

Společnost v roce 2017 oznámila, že Volvo zastaví další vývoj naftových motorů. Stalo se tak v době, kdy téměř polovina všech nových vozů prodaných v Evropě měla dieselové motory. Toto číslo k dnešnímu dni kleslo na 12 %. Ke snižující se oblibě naftových motorů přispěla kromě obav o životní prostředí také nechvalně známá aféra dieselgate koncernu Volkswagen.

Zdá se tedy, že éra naftových motorů v Evropě se blíží ke svému závěru. Vzhledem ke zvyšujícím se podílům elektromobilů pravděpodobně brzy potká podobný osud i benzínové motory. Na základě statistiky Evropské asociace výrobců automobilů překročil v loňském roce počet registrací nových elektromobilů v Evropě počet registrací nových vozidel s naftovým pohonem.