Volkswagen plánuje levný elektromobil typu crossover. Kdy dorazí?

• Koncern sjednocuje výrobní haly a přesouvá výroby jednotlivých modelů
• Ve Wolfsburgu vznikne místo pro nový městský mini crossover
• Elektromobil by měl stát na nové SSP platformě

Volkswagen plánuje zjednodušení své výrobní sítě. Díky jednodušším procesům při výrobě elektrických modelů lze továrny upravit a odebrat složité součásti výroby. Změna navíc podpoří vznik nových modelů vozů. Jedním z nich bude i malý crossover, který souboj o své místo svede s městskými modely.

Chystá se nový elektrický Volkswagen

Zatím utajený mini model by se měl vyrábět v závodě v domovském Wolfsburgu. Cílový A-segment reprezentuje u koncernu například malý Volkswagen Up!. Právě jeho kolegou by se měl stát i připravovaný elektrický model. Zvednutí takového malého vozítka navíc má smysl. Více než polovina prodaných crossoverů jezdí převážně po městech.

Zahájení výroby se plánuje na rok 2026. Na výrobní lince se postaví vedle ID.3, legendárního Golfu nebo nejnovější generace Volkswagenu Tiguan. Jelikož se pomalu blíží i počátek použití nové podvozkové platformy SSP, je velmi pravděpodobné, že i mini crossover na něm bude založený. Jedním z prvních modelů s touto platformou se má stát elektrický Golf.

---

Čtěte také: Volkswagen v problémech! Dočasně přestane vyrábět elektromobily, není o ně zájem

---

Další vysoký model. Co je špatného s běžnými hatchbacky?

Člen představenstva, Christian Vollmer, potvrdil, že Volkswagen nyní pracuje na zjednodušení výrobních procesů. Právě i nová platforma SSP v tom má sehrát významnou roli. Aktuálně koncern operuje na 119 místech po celém světě. Součástí procesu bude i převést výroby jednotlivých modelů na místa, kde budou vyráběné i další podobné vozy. Výrobní linky tedy budou více specificky zaměřené a ztratí na své univerzálnosti. To vše ale za cenu zvýšení efektivity.

Jednou ze spekulací je, že nový mini model bude stát na základě představeného ID.2all. Ten je zatím koncipovaný jako standardní malý městský hatchback. Velikostně se má zařadit pod model ID.3, stejně jako tajná novinka. Chtěl by Volkswagen zužitkovat celkové nadšení z ID.2all a pořídit mu vyšší dvojče?