Velkolepá podívaná! Jak se převáží auta z jednoho konce světa na druhý?
- Pro převoz automobilů přes oceán je často využívána lodní doprava
- Nákladní loď, která se specializuje na automobily, se nazývá RORO
- Plavidlo pojme několik tisíc automobilů nebo jiného nákladu

Je možné, že i vy jste si někdy kupovali nový vůz ze zahraničí, případně rovnou ze zámoří. Přemýšleli jste někdy ale nad tím, jak se k vám vyvolený automobil vlastně dostane? Tipujete správně, s největší pravděpodobností popluje spolu s dalšími tisíci podobnými stroji. Jak ale taková loď vypadá a jak velká musí být, aby všechen potřebný náklad zvládla?
Jak správně přepravit auta lodí?
Samotná loď, která je určená právě pro převoz nejen automobilů či elektromobilů, ale i jakýchkoliv jiných kolových vozidel jako jsou autobusy či nákladní automobily, se nazývá RORO. Odvozuje se to od zkrácení výrazu Roll-On a Roll-Off, čili najetí a vyjetí.
Plavidlo je jak jistě chápete opravdu obrovské, vždyť větší z nich pojmou až 6000 vozů! Tito giganti jsou 265 metrů dlouzí, 32 metrů širocí a mají ponor až 11 metrů. Mohou sahat do výšky až 46 metrů.

Čtěte také: Létající elektroloď Candela slaví nevídaný úspěch! Nepochopíte, co všechno dokáže
Vzhledem k tomu, že je zde myšleno pouze na praktičnost a místo, tak moc krásy loď nepobrala. Bavíme se zde v podstatě o plovoucí krychli, která vevnitř vypadá v podstatě jako několikapatrové parkoviště nákupního centra. Automobily se skládají na šest palub, případně na tři paluby zvedací (v případě vysokého nákladu – pozn. redakce).
Celá plocha, osázená dopravními prostředky, má celkem více než 50 000 metrů čtverečních. To by vydalo na deset fotbalových hřišť. RORO lodě nejsou ani žádní sprinteři, plují přibližně rychlostí 37 km/h.
Moc cestujících na palubě nenajdeme
Pasažérů může na palubu dle zákona maximálně 12. Ti se většinou skládají z řidičů kamionů, takže ani vybavení pro hosty neskýtá mnoho luxusu. Krom pár jednoduše zařízených kajut zde nenajdeme žádnou restauraci, obchody ani jinou zábavu, kterou by si námořníci zkrátili dlouhou chvíli.
Autor článku
Bývalý redaktor webu Elektrickevozy.cz. Sepsal celkem 525 článků.









