Ve světě elektromobilita sílí. Letos má být každé páté prodané auto na elektřinu

• V Česku možná o elektromobily není takový zájem, ale ve světě je tomu naopak
• Organizace IEA vydala nejnovější data
• Již letos se má prodávat více než 1 z 5 aut na elektřinu

Elektromobilita možná nemá v některých zemích na růžích ustláno, nicméně když vezmeme svět jako celek, tak se dá říct, že přechod k elektrické dopravy pokračuje celkem rychlým tempem. Organizace International Energy Agency (IEA) dnes vydala novou zprávu, ve které rozebírá situaci a dává nový výhled do budoucna.

Každé páté auto již letos na elektřinu

Podle předpovědi organizace IEA má být již letos více než každé páté prodané auto na elektřinu, tedy více než 20 % trhu. V příští dekádě pak mají prodeje elektroaut ještě podstatněji zesílit, což povede k celosvětovému přechodu automobilové dopravy od spalovacích k elektrickým motorům.

V roce 2024 se počítá s tím, že bude prodáno kolem 17 milionů elektrických aut, přičemž jen v prvním čtvrtletí roku prodeje rostly meziročně zhruba o 25 %. Jen pro srovnání, jen za letošní první čtvrtletí se prodalo ve světě celkově tolik elektromobilů, jako za celý rok 2020. To je brutální nárůst a vlastně jde stále ještě o začátek toho, co se bude v příštích letech a dekádách dít.

---

Čtěte také: Je elektromobilita slepou uličkou?

---

Elektromobilita není jen záležitost Evropy

Co je podstatné říct, že přechod na elektromobily se neodehrává pouze v Evropě, ale i ve Spojených státech a především pak Číně. V té se má již letos prodat kolem 10 milionů aut na baterky, což dělá kolem 45 % všech prodaných aut v zemi. V USA se má letos prodávat zhruba 1 z 9 aut na elektřinu, v Evropě dokonce 1 ze 4 aut na elektřinu, a to i přes slabší výhled prodejů osobních aut a také končící státní dotace v některých zemích.

V loňském roce se celosvětově prodalo téměř 14 milionů elektroaut, což byl nárůst o 35 %. Nejvíce prodejů se odehrávalo v Číně, Evropě a USA, ale i na některých rozvojových trzích (Vietnam, Thajsko), kde dosáhly elektrické automobily na 15, resp. 10% tržní podíl na trhu se všemi vozy.

Pro další rozvoj je klíčová infrastruktura

Podle nejnovějšího reportu IEA je naprosto klíčový postupný rozvoj infrastruktury, tedy nabíjecích stanic. Mezi roky 2022 a 2023 vzrostl počet veřejných dobíjecích bodů celosvětově o 40 %, přičemž počet rychlonabíječek překonal počet klasických, pomalejších nabíječek (Level 1 a Level 2).

Aby se dosáhlo plánovaného nárůstu počtu elektromobilů, je podle organizace potřeba, aby do roku 2035 vzrostl počet veřejných nabíječek asi šestinásobně. Zároveň je nezbytná podpora zásad a pečlivé plánování, aby se zajistilo, že větší poptávka po elektřině z nabíjení nepřetíží sítě.