V Praze bude téměř 1 000 sdílených elektrokol od firem Bolt a Lime

• Firmy Bolt a Lime zkusí v Praze své štěstí se sdílením elektrokol
• Neodradily je firmy Rekolo či Freebike, které naopak v Praze na poli sdílení elektrických kol nepokračují
• Celkem by mohlo být v Praze až téměř 1 000 elektrických kol

Dvě firmy, dva různé příběhy

Zatímco firma Lime má za sebou poměrně neúspěšnou misi s elektrickými koloběžkami, které se v Praze moc neuchytily a lidé je vnímali spíše jako zlo než šetrný způsob mobility po městě, firma Bolt vytváří pestrý ekosystém, ve kterém nabízí více způsobů udržitelné městské mobility – odvoz auty, jízdu na kolech a elektrických koloběžkách a dovoz jídla z restaurací.

V Praze by mohlo být celkem téměř 1 000 elektrokol od obou těchto společností, které bude možné sdílet jednoduše přes mobilní aplikaci ve smartphonu. Lime bude mít v první fázi projektu pouze 100 elektrokol s předpokládaným navýšením až na 300, naopak Bolt rovnou slibuje až 600 elektrokol, které by se měly postupně objevit v ulicích hlavní metropole.

Čtěte také: Co je podomácku vyrobené elektrokolo? Když použijete motor z pračky

Jde hlavně o cenu

Pokud jde o rozdíly, je to hlavně cena. Lime účtuje odemykací poplatek 25 Kč a poté 4 Kč za každou minutu jízdy, kdežto Bolt má odemknutí elektrokola zdarma, prvních pět minut jízdy vyjde na 5 Kč za minutu (tj. 25 Kč za 5 minut jízdy) a poté již 4 Kč za každou další minutu. Rozdíl je tedy nejméně 20 Kč při jízdách 5 minut a delších, v případě kratší jízd je cenový rozdíl ještě větší ve prospěch Boltu.

Velký rozdíl je také v tom, že s elektrokoly Lime bude možné stejně jako v případě elektrokoloběžek parkovat kdekoliv v zónách. Parkování ve stojanech bude pro zákazníky pouze dobrovolné. V případě elektrokol Bolt bude muset zákazník vždy vyhledat speciální virtuální parkovací místa, která budou poblíž stojanů. Ale taktéž bude na zákazníkovi, zda stojan využije či nikoliv.

Dojezd až 65 km

Pokud jde o specifikace elektrokol, v případě firmy Lime jde o elektrokola Jump, která patřila pod Uber. Jejich dojezd je 65 km, max. rychlost 25 km/h (omezeno dle zákona), a váží 32 kilogramů. Bolt pak nasazuje elektrokola, která mají dojezd taktéž až 65 km na jedno nabití, mají maximálku 25 km/h, a váží 22 kilogramů. Výhodou je, že je díky vyměnitelným baterií nebude potřeba kvůli nabíjení odvážet do skladu, ale přímo v terénu servisní tým společnosti vymění vybitou baterii za plně nabitou. Jezdit přitom bude v elektrických dodávkách.