Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Volkswagen ID.3 Pro S – Přežitek, nebo zachránce? 

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

<ul>
<li><strong>Speciální povrchová úprava má zabránit poškrábání (téměř) všeho druhu</strong></li>
<li><strong>Trik je v použití nánosu vrstvy karbidu wolframu</strong></li>
<li><strong>Směs se běžně používá u sportovních brzdových systémů</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_101512" style="width: 1210px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april.jpg" rel="lightbox" title="Teslu Cybertruck vám nikdo nepoškrábe, došlo by ke zničení klíčů a ne auta"><img aria-describedby="caption-attachment-101512" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-101512" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april.jpg" alt="Tesla Cybertruck crashtest" width="1200" height="675" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april.jpg 1200w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/04/tesla-cybertruck-crashtest-april-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a><p id="caption-attachment-101512" class="wp-caption-text">Aprílový crashtest Tesly na chystaný Cybertruck | foto: Tesla</p></div>
<p>O dlouhé roky slibované <a href="/stitky/tesla-cybertruck">Tesle Cybertruck</a> jsme toho slyšeli hodně. A to nejen z úst Elona Muska. Spousta tvrzení se ukázala být pouhými přáními. Jedním příkladem by mohla být i schopnost použít Cybertruck po krátkou omezenou dobu jako volní plavidlo. Ještě nějakou chvíli se nedozvíme, zda by Boat mode mohl být něco skutečně dosažitelného.</p>
<h2>Tesla Cybertruck má být „nepoškrabatelná“</h2>
<p>Od představení této „vlastnosti“ jsme o ní nicméně nic dalšího neslyšeli. Jedním z dalších podobných funkci vozu má být jeho odolnost proti poškrábání. Karoserie z nerezové oceli je zajisté kvalitním základem pro takovou vlastnost, sama o sobě ale odolná vůči poškrábání není. Takové obavy na sociální sítí X (dříve známá jako Twitter) <a href="https://twitter.com/jamesdouma/status/1702100375309005175" target="_blank" rel="noopener">vyjádřil</a> uživatel <em>jimmah</em>. Elon Musk mu na ní ale vcelku obratem odpověděl.</p>
<p>V příplatkové výbavě Cybertrucku by se měla objevit možnost doplnění povrchu karoserie o dodatečný lak z karbidu wolframu. Ten by zamezil poškrábání vším, co bude mít tvrdost slabší diamantu. Přitom otázka uživatele je vcelku validní. Tesly jsou bohužel často terčem vandalů a karoserie poškozené od klíčů „kolemjdoucích“ nejsou neobvyklým počinem. Použitá směs na bázi wolframu se může zdát být vcelku divoká, když vezmeme v potaz, že jí žádný běžný výrobce vozidel nepoužívá. Také nám ale po silnicích běžně nejezdí nerezové automobily.</p>
<div id="attachment_99831" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-99831" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-99831" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1.jpg" alt="Tesla Cybertruck" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/02/tesla-cybertruck-obr1-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><p id="caption-attachment-99831" class="wp-caption-text">Tesla Cybertruck | foto: Tesla</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/tohle-chce-musk-pustit-na-silnice-cybertrucku-za-jizdy-po-dalnici-uletl-kus-kola">Tohle chce Musk pustit na silnice? Cybertrucku za jízdy po dálnici ulétl kus kola</a></p>
<hr />
<h2>Směs se používá ve sportovních vozech</h2>
<p>Nejde přitom o novinku. Ač je to neobvyklé řešení pro lak karoserie, Porsche například tuto směs používá na brzdové kotouče. Díky tenké vrstvě karbidu wolframu se kotouče méně opotřebují a prodlouží se jejich životnost. Je také zabráněno vzniku koroze a snižuje množství množství vznikajícího brzdového prachu. U Porsche se nelze takovému použití divit, jelikož mezi jeho stále nejprodávánější vozy patří svižná sportovní vozidla.</p>
<p>Experti z chemického závodu Linde se k použití na karoserii vyjádřili vcelku pozitivně. Stejně jako při použití u brzdového systému, pokud se karbid wolframu smíchá s malým množstvím kovového prachu, vytvoří povrch, který bude velmi obdobný vůči všem zmíněným faktorům. Jeho použití na karoserii vozu tedy skutečně nic nebrání. Možná je <a href="/clanky/elon-musk-chysta-dalsi-revoluci-tesly-se-budou-vyrabet-jako-mala-auticka-hot-wheels">Tesla</a> již o tolik napřed, že takové povrchové úpravy již testuje na prototypech Cybertrucku, které jsme měli možnost spatřit.</p>
