Aplikace Google Mapy přináší novou funkci, kterou chceme v každém autě

Google „vidí“ silnici za vás

Jízda na víceproudové silnici může být někdy velice stresující, stejně jako trefit ten správný sjezd. U elektromobilu Polestar 4 však všechny tyto obavy mizí. Švédská automobilka jako první výrobce na světě zavádí novou funkci živého navádění do jízdních pruhů v Google Mapách, které se zobrazuje přímo na 10,2“ displeji v kapličce před řidičem.

Funkce využívá umělou inteligenci k analýze silničních prvků, jako jsou dopravní značky a značení jízdních pruhů, z jedné z předních kamer Polestar 4, aby na jejich základě určila přesnou pozici vozu v konkrétním pruhu. Pokud například jede řidič v levém pruhu a výjezd se blíží vpravo, systém ho pomocí vizuálních a zvukových instrukcí včas upozorní, aby bezpečně přejel do správného pruhu.

„Během posledních pěti let přinesla spolupráce Polestaru s Googlem majitelům Polestarů mnoho nových funkcí. Živé vedení v jízdních pruzích pokračuje ve strategii uživatelského rozhraní Polestaru zaměřeného na řidiče, snižuje stres řidiče a zlepšuje bezpečnost tím, že přehlédnuté sjezdy a změny jízdního pruhu na poslední chvíli přestávají být takovou starostí,“ uvedl Sid Odedra, vedoucí UI/UX ve společnosti Polestar.

Inovace i bezpečnost v jednom

Nová funkce od Googlu zapadá do širší strategie Polestaru zaměřené na uživatelskou přívětivost a digitální inovace. Polestar slibuje, že podobné funkce bude do svých vozů přidávat průběžně prostřednictvím OTA (Over The Air) aktualizací. Využití Google Map s hlubší integrací je pokračováním spolupráce, která začala už v roce 2020 s modelem Polestar 2.

Hlavním přínosem má být snížení stresu při jízdě v neznámém prostředí nebo na víceproudých dálnicích. Řidič má díky nové vrstvě navigace včasné a přehledné informace o tom, kdy a kam se zařadit. Využívání dat z kamery i silničního značení v reálném čase dává systému zásadní výhodu oproti tradičním navigacím, které spoléhají pouze na mapová data.

Nejde přitom jen o komfort, ale především o bezpečnost. Méně náhlých změn pruhu znamená menší riziko kolizí a plynulejší jízdu. Nevýhodou je, že nová funkce bude zatím dostupná jen u modelu Polestar 4 ve Švédsku a ve Spojených státech. Pokud se však osvědčí, mohla by se v budoucnu stát standardem i u dalších značek a modelů.

Zdroje: Polestar, Google Blog