Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

Test Volkswagen ID. Buzz – Úsměv na tváři dokáže vykouzlit všem

Společnost Tesla svoje auta neustále vylepšuje, čehož novým důkazem je i snaha o inovace v oblasti bateriových článků v Gigafactory, tvrdí nový prezident divize Automotive Jerome Guillen.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie.jpg" rel="lightbox" title="Tesla pracuje na zlepšení designu svých bateriových článků"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-5315" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-680x517.jpg" alt="" width="630" height="479" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-680x517.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-184x140.jpg 184w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-330x251.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-768x584.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie.jpg 1024w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a>
Model 3 byl uveden s novým formátem bateriových článků 2170, který přišel v loňském roce a vyvinula ho Tesla ve spolupráci s firmou Panasonic. Výroba nyní zahrnuje 20 GWh za rok.
Elon Musk nedávno hovořil o zcela novém modulu pro elektromobil <a href="/stitky/tesla-model-3">Tesla Model 3</a>, který by měl být uveden příští rok. Konkrétně řekl následující: „Přišli jsme s novým designem, který dosahuje stejného výstupu a zároveň je lehčí, lepší a levnější. Představíme ho zhruba koncem letošního roku a sériové výroby nejspíš dosáhneme v prvním čtvrtletí 2019. Díky tomu bude auto lehčí, lepší a levnější a dosáhne vyššího dojezdu.“ V současné době se podle Muska pracuje na nové lince, která bude aktivní za zhruba 6 měsíců.
Tesla však evidentně nepracuje jen na vylepšení battery packu na modulární úrovni, ale podle Guillena firma dělá i na nových a vylepšených bateriových článcích. Guillen tvrdí, že design článků není „zatuhlý,“ ale vyvíjí se a firma už má „pěknou cestovní mapu“ technologických zlepšení pro následující roky.
Zpráva přichází ve chvíli, kdy se Tesla snaží dále osekat náklady na baterie a dodat standardní battery pack za slíbenou základní cenu 35 tisíc dolarů. Jedním z nejdůležitějších cílů výrobce je dosáhnout ceny battery packů pod 100 dolarů za kWh.
Zdroj: <a href="https://insideevs.com/tesla-improving-design-of-battery-cell/amp/" target="_blank" rel="noopener">Insideevs</a>