Tesla navyšuje výrobní kapacitu i v Gigafactory Texas. Konkurence nemá slov
- Tesla v Texasu pomalu dohání německou Gigafactory
- Týdně z linek sjede 4 000 nových Modelů Y
- V Berlíně minulý týden oznámili zvýšení již na 5 000 aut týdně
Výroba nové generace elektromobilů Tesla Model Y v Gigatovárně Texas Austin | foto: Tesla
Tesla v žádném případě nenechává své továrny zahálet. Její nejnovější přírůstky v Německu a americkém Texasu to rozhodně dokazují. Minulý týden dosáhla Gigafactory u Berlína mety pěti tisíc kusů vozů týdně a nyní texaská fabrika Tesly hlásí překonání čtyřtisícové hranice!
Tesla neustále navyšuje výrobu
Berlínská továrna tak dosáhla mety, kterou si pro ní Tesla předsevzala. V tomto tempu vyrobí ročně na 260 tisíc elektromobilů. Evropská továrna vcelku pravidelně sdílí novinky ze svého provozu. To se o americké tolik tvrdit nedá. Poslední data o výrobě pochází z prosince minulého roku. Tehdy se na linkách vyráběly 3 tisíce vozů týdně. Po více než třech měsících se tak podařilo dosáhnout dalšího stupně. Nyní o tom oficiálně informuje Tesla na svém Twitteru.
V příspěvku oznamuje tuto skvělou novinu v krátkém leteckém video záběru. Když se bavíme o pokořených metách a výrobních číslech, Tesla často doplňuje, že se jedná pouze o Modely Y, kterých se tyto hodnoty týkají. Tesla se do navyšování produkce pouštěla u obou továren v podobné době. Ještě ke konci roku na tom byly obě nejnovější továrny vcelku shodně na hodnotě 3 tisíc vozů týdně. Od té doby se ale berlínským výrobním linkám podařilo zařadit vyšší rychlost.
Tesla Gigafactory v Texasu vyrábí 4 000 vozů týdně | foto: Tesla
Čtěte také: Crashtest se Cybertruckem? Tesla předvedla trochu zvláštní aprílový žert
Skluz v Texasu zapříčinily odlišné typy baterií
Obě továrny ale jedou v mírně odlišných režimech. Zatímco v Evropě se do vozů montují pouze baterie s články 2170, v Texasu se tyto články střídají s články 4680, které mají složitější způsob montáže přímo do podvozku vozu. Při navyšování počtu baterií v této továrně ale Tesla dříve narazila na drobné komplikace, které zrychlení výroby bránilo.
Po dosažení 4 tisícového týdenního objemu se ale i zde místní snaží svého pomyslného konkurenta dohnat na další metu. Bude zajímavé sledovat, jestli se „Americe“ podaří s „Evropou“ srovnat krok rychleji než doposud. V této nepsané soutěži je ale každopádně vítězem Tesla, jejíž vozy se díky těmto výsledkům dostávají k zákazníkům o to rychleji.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Tesla navyšuje výrobní kapacitu i v Gigafactory Texas. Konkurence nemá slov
- Tesla v Texasu pomalu dohání německou Gigafactory
- Týdně z linek sjede 4 000 nových Modelů Y
- V Berlíně minulý týden oznámili zvýšení již na 5 000 aut týdně
Výroba nové generace elektromobilů Tesla Model Y v Gigatovárně Texas Austin | foto: Tesla
Tesla v žádném případě nenechává své továrny zahálet. Její nejnovější přírůstky v Německu a americkém Texasu to rozhodně dokazují. Minulý týden dosáhla Gigafactory u Berlína mety pěti tisíc kusů vozů týdně a nyní texaská fabrika Tesly hlásí překonání čtyřtisícové hranice!
Tesla neustále navyšuje výrobu
Berlínská továrna tak dosáhla mety, kterou si pro ní Tesla předsevzala. V tomto tempu vyrobí ročně na 260 tisíc elektromobilů. Evropská továrna vcelku pravidelně sdílí novinky ze svého provozu. To se o americké tolik tvrdit nedá. Poslední data o výrobě pochází z prosince minulého roku. Tehdy se na linkách vyráběly 3 tisíce vozů týdně. Po více než třech měsících se tak podařilo dosáhnout dalšího stupně. Nyní o tom oficiálně informuje Tesla na svém Twitteru.
V příspěvku oznamuje tuto skvělou novinu v krátkém leteckém video záběru. Když se bavíme o pokořených metách a výrobních číslech, Tesla často doplňuje, že se jedná pouze o Modely Y, kterých se tyto hodnoty týkají. Tesla se do navyšování produkce pouštěla u obou továren v podobné době. Ještě ke konci roku na tom byly obě nejnovější továrny vcelku shodně na hodnotě 3 tisíc vozů týdně. Od té doby se ale berlínským výrobním linkám podařilo zařadit vyšší rychlost.
Tesla Gigafactory v Texasu vyrábí 4 000 vozů týdně | foto: Tesla
Čtěte také: Crashtest se Cybertruckem? Tesla předvedla trochu zvláštní aprílový žert
Skluz v Texasu zapříčinily odlišné typy baterií
Obě továrny ale jedou v mírně odlišných režimech. Zatímco v Evropě se do vozů montují pouze baterie s články 2170, v Texasu se tyto články střídají s články 4680, které mají složitější způsob montáže přímo do podvozku vozu. Při navyšování počtu baterií v této továrně ale Tesla dříve narazila na drobné komplikace, které zrychlení výroby bránilo.
Po dosažení 4 tisícového týdenního objemu se ale i zde místní snaží svého pomyslného konkurenta dohnat na další metu. Bude zajímavé sledovat, jestli se „Americe“ podaří s „Evropou“ srovnat krok rychleji než doposud. V této nepsané soutěži je ale každopádně vítězem Tesla, jejíž vozy se díky těmto výsledkům dostávají k zákazníkům o to rychleji.
