Tesla Model Y si naprosto podmanila prodeje elektromobilů v Norsku
- Americká Tesla nadále vede v prodejích elektrovozů v Norsku
- Na druhém místě je s propastnou mezerou Volkswagen
- Jaký je trend prodejů a kam se bude dále ubírat?
Norsko každý měsíc vydává přehled všech prodaných automobilů v zemi, díky čemuž se můžeme podívat, jakých modelů se prodalo kolik kusů a jaké značce se zde daří nejvíce. Statistiky obsahují i rozdělení dle pohonné jednotky, což zase nabízí pohled na to, jak si Norsko vede z pohledu globálního lídra na poli elektromobility.
Tesla jasně dominuje prodejům
Nová statistika nás jen utvrzuje v aktuálním trendu, kdy stále klesají prodeje konvenčních vozidel. Oproti tomu prodeje elektromobilů dále rostou, přičemž si mezi nimi nejlépe vede americká Tesla. Za květen bylo 80,7 % prodaných vozů plně elektrických. To je v porovnání s letošním průměrem 83 % o něco méně, ovšem oproti loňskému květnu jde o 7% nárůst.
Co se týče konkrétních čísel, tak se na první příčce usadila Tesla Model Y, které se za květen prodalo 2 691 kusů. Na druhém místě se nachází Volkswagen ID.4, jeho počet prodaných vozů činí oproti Tesle však jen 738, tedy zhruba 4× méně oproti vedoucímu Modelu Y. Třetím nejúspěšnějším elektrovozem v Norsku se za minulý měsíc stalo BMW iX1, kterého se prodalo 594 vozů.
Čtěte také: Tesla i nadále kraluje. Japonským elektromobilům ujíždí vlak, vzkazují experti
Trend je více než jasný
Velmi zajímavou věcí, co vyplývá ze statistik, je fakt, že prodeje čistě spalovacích vozidel jsou v Norsku takřka neexistující. Zatímco elektromobily si ukořistily 80% podíl prodejů, u hybridů tato hodnota činí 16 %. Prodeje konvenčních automobilů se spalovacími motory pak pokryl pouhé 3,3 % veškerých prodaných vozů za letošní květen.
Dá se tak říci, že letos v květnu bylo až 96 % všech prodaných automobilů určitou cestou elektrifikováno. Minulý rok se v květnu podíl prodejů spalovacích automobilů drápal až k 8 %. Je tak očividné, že trend prodejů spalovacích vozidel neustále klesá. Podle norských médií by to tak prý mělo zůstat i nadále, kdy by Tesla měla dále kralovat ostatním výrobcům a spalovací vozy by měly upadat.
