10 tipů a triků pro Netflix, o kterých jste možná ani neměli tušení

Co to je Facebook Protect? Zabezpečení svého účtu rozhodně neberte na lehkou váhu

Tahle parádní navigace vyhlásila válku mapám od Googlu! Stáhnete si ji také?

Test nabíjení BMW i4 M50 – Není rychlé jenom na silnici, ale i při doplňování energie

Test spotřeby BMW i4 M50 – Neskutečná raketa, která nesežere trávu kolem silnice

Test Volkswagen Multivan eHybrid – Je to stále dodávka nebo nafouklý osobák?

Nový Model Y sice sdílí velkou část komponent se sesterským trojkovým modelem, nicméně Tesla očividně nechce usnout na vavřínech a nadále vylepšuje některé technologie, v tomto případě Autopilota.
<div id="attachment_29609" style="width: 670px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot.jpg" rel="lightbox" title="Tesla Model Y má vylepšený radar"><img aria-describedby="caption-attachment-29609" loading="lazy" class="size-large wp-image-29609" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot-660x495.jpg" alt="" width="660" height="495" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot-660x495.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot-187x140.jpg 187w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot-330x248.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot-768x576.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/03/tesla-autopilot.jpg 1280w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a>Autopilot u Tesly | foto: Tesla</div>
TIP: <a href="https://elektrickevozy.cz/clanky/tesla-se-da-vyuzit-ruzne-treba-i-pro-nataceni-videa-pro-dospele">Tesla se dá využít různě, třeba i pro natáčení videa pro dospělé</a>
Do budoucna mají být <a href="/clanky/10-veci-ktere-rozhodne-musite-vedet-o-znacce-tesla">Tesly</a> schopné plně autonomní jízdy, tedy absolutně bez přispění řidiče, který se jen poveze a v tom nejvzdálenějším scénáři dokonce nebude mít před sebou ani volant. A to znamená, že budou muset tyto budoucí vozy zvládnout všechny možné situace, nejen ty dopravní, ale i například ty, které připraví počasí.
U nového <a href="/clanky/tesla-model-y-cena-dojezd-specifikace-predstaveni">Modelu Y</a> se tak vůbec poprvé objevuje vyhřívání radaru, které zatím žádné Tesly nepřinesly. Ten slouží společně s kamerami (které se již dokážou s pomocí ohřevu vypořádat s nástrahami počasí, ať už jde o déšť, mráz, či sníh) a ultrazvukového senzoru pro správné fungování Autopilota. Díky tomu by si Tesly měly poradit opět o něco lépe se všemi možnými nástrahami a vidět minimálně stejně dobře, jako člověk, ale v situacích pak reagovat ještě lépe.
Dá se předpokládat, že zmíněné vylepšení u radaru Modelu Y dostanou časem i ostatní modely, tedy S, X a 3. Nečekáme však, že by to šlo vyřešit jen softwarovým updatem. V tomto případě to spíše bude možné jen nákupem nového kusu, popřípadě výměnou celé komponenty.
zdroj: <a href="https://electrek.co/2020/03/26/tesla-model-y-radar-heater-weather-proof-autopilot-self-driving/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Electrek</a>