Tesla Model Y dostává funkci pro zbrklé řidiče. Upravuje plynulost brzdění

Pavel Škopek
Tesla Model Y Performance (2025) alias Juniper, zepředu | Zdroj: Tesla
Tesla Model Y Performance (2025) alias Juniper, zepředu | Zdroj: Tesla

Tesla v nejnovější aktualizaci 2026.8 mění brzdění. Funkce Comfort Braking zajišťuje plynulejší zastavení.

Software mění chování brzd

Tesla je pověstná svými softwarovými aktualizacemi, které přidávají více či méně významné nové funkce nebo vylepšují ty stávající. Nová softwarová aktualizace 2026.8 přináší další drobnou úpravu, která se projeví v každodenním provozu. Díky funkci Comfort Braking reaguje brzdový pedál plynuleji a snaží se o klidnější dojezd do úplného zastavení. Řidič změnu zaznamená hlavně v městském provozu.

Brzdění v elektromobilech je přitom složitější, než se může zdát. Při lehkém sešlápnutí pedálu pracuje především rekuperační systém, který využívá kinetickou energii vozidla a vrací ji zpět do baterie. Pokud řidič pedál stiskne více, zapojí se také klasická mechanická brzda. Software vozu řídí okamžik i intenzitu, s jakou oba systémy spolupracují.

Nový režim pracuje právě s touto koordinací. Comfort Braking upravuje signál z pedálu tak, aby zpomalování probíhalo lineárněji a bez prudkých přechodů. Posádka díky tomu při brzdění necítí ostré pohyby, které se mohou objevit při méně citlivém ovládání pedálu. To ocení především zbrklejší a méně vyježdění řidiči, kteří mají tendenci intenzivněji šlapat na brzdový pedál.

Interiér u nové generace Tesla Model Y Juniper | foto: Tesla
Interiér u nové generace Tesla Model Y Juniper | foto: Tesla

Zatím jen pro Model Y Juniper

Novinka v podobě komfortního brzdění je přitom jen jednou z mnoha funkcí, které Tesla pro svá auta v posledních letech přidala. Mezi ně patří například vylepšení rekuperačního brzdění, systém řízení bez mechanické vazby, funkce autonomního řízení nebo aktivní potlačení hluku z vozovky. Podobný přístup souvisí s širším trendem digitalizace řízení vozidla.

Moderní elektromobily stále častěji využívají systémy brake-by-wire nebo throttle-by-wire. Mechanické propojení nahrazuje elektronika a software, který určuje přesné chování jednotlivých systémů. Výrobci tak mohou měnit charakter vozu pouhou aktualizací bez zásahu do hardwaru. Možnost vylepšit vůz na dálku prostřednictvím OTA aktualizací je přitom jedním z pádných argumentů pro řadu kupujících.

Aktuálně je nová funkce dostupná pouze pro modernizovaný Model Y Juniper. To znamená vozy, které jsou na trhu teprve od loňského roku. Zatím nejsou žádné informace, kdy budou na komfortní brzdění připravené i ostatní modely Tesly, ale nemuselo by to trvat příliš dlouho.

Zdroj: Autoblog


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články