Tesla má problém prodat vyrobená auta. Nikdy neměla větší skladové zásoby

Rekordní zásoby bez odbytu

Tesla se v prvním čtvrtletí vrátila na trůn největšího prodejce elektromobilů na světě. Pohled do zákulisí však ukazuje zcela jiný obrázek a nabízí se známé české úsloví: „Navrch huj, vespod fuj.“ Automobilka, která byla dlouhodobě symbolem rychlého růstu a silné poptávky, na začátku letošního roku vyrobila výrazně více vozů, než dokázala dodat zákazníkům. To mění pohled na dosavadní strategii firmy i na vývoj celého trhu s elektromobily.

V prvním čtvrtletí 2026 Tesla vyrobila 408 386 vozů, zatímco prodala 358 023 kusů. Rozdíl 50 363 vozidel výrazně překonal předchozí čtvrtletí, kdy činil 16 131 aut, a současně je největší v historii značky. Pro srovnání za celý rok 2025 byl rozdíl mezi výrobou a prodejem pouze 18 538 vozů. Přebytek tak rychle roste. V USA navíc prodeje Tesly v roce 2025 meziročně klesly o sedm procent, přestože elektromobily tvořily 9,6 procenta trhu.

Praktickým dopadem je nárůst skladových zásob. Vozy zůstávají na parkovištích a v logistických centrech místo toho, aby směřovaly k zákazníkům. To znamená vyšší náklady na skladování a tlak na cenovou politiku, protože automobilka může být nucena k dalším slevám.

Tlak trhu a konkurence

Situace není jen výsledkem jednoho faktoru. Kombinuje se několik vlivů, které se postupně zesilují. Podle studie Yaleovy univerzity z listopadu 2025 způsobily Muskovi vyhraněné politické názory a jeho angažmá v administrativě Donalda Trumpa, že Tesla prodala mezi říjnem 2022 a dubnem 2025 o 1 až 1,26 milionu méně vozidel. Prodeje konkurenčních výrobců se v důsledku toho zvýšily o 17–22 %.

Tesle se nedaří držet tempo s konkurencí při uvádění nových modelů. Její produktová řada stárne a společnosti se dosud nepodařilo uvést na trh žádný vysokoobjemový produkt, který by to kompenzoval. Po vyřazení Modelu S a Modelu X navíc došlo k jejímu zúžení. Dalším faktorem je změna podmínek na trhu. Omezení státních pobídek, včetně daňových úlev, zvyšuje reálnou cenu elektromobilů pro zákazníky. Zájem o elektromobily sice mírně roste kvůli dražším palivům, ale tempo už není tak dynamické jako dříve.

Tesla tak stojí mezi dvěma tlaky. Na jedné straně má nastavenou vysokou výrobu, na druhé straně poptávka neroste stejným tempem. Přebytek vozů u Tesly není jen krátkodobý výkyv, ale signál, že trh elektromobilů se stabilizuje a přechází do realističtějšího tempa růstu. Další vývoj bude záviset na schopnosti přizpůsobit výrobu skutečné poptávce a nabídnout nové produkty.

Zdroj: USA Today