Tesla je schopná dodat Model Y „rychlostí blesku“. Zapomeňte na měsíce čekání!
- Tesla Gigafactory v Šanghaji podstoupila důkladnou modernizaci
- Výsledkem je výrazné zkrácení doby dodání pro domácí zákazníky
- Po odeslání objednávky může mít zákazník svůj Model Y již do 4 týdnů
Tesla Model Y v šanghajské lakovně | foto: Tesla
Závod Gigafactory v Šanghaji je čerstvě po modernizaci, což znamená, že se největší exportní hub automobilky stal ještě efektivnějším. Důkazem budiž nová odhadovaná doba dodání základní motorizace Modelu Y, která je pro tamní obyvatele stanovena na 4 až 8 týdnů. Má takový údaj v současném automobilovém průmyslu vůbec konkurenci?
Tesla výrazně zkrátila čekací dobu
V loňském roce sjelo z výrobních linek Gigafactory Šanghaj přibližně 800 tisíc vozů, přičemž po letošní modernizaci se mělo toto číslo vyšplhat až na 1,2 milionu. Dle posledních indicií se vše podařilo, jak mělo a chvíli po zatlučení posledního hřebíku se předpokládaná doba doručení Modelu Y RWD v Číně zkrátila z 2 až 6 měsíců na pouhý měsíc až dva.
Na Model 3 si počkáte o něco déle, konkrétně 12 až 20 týdnů. Očekává se, že týdně vyprodukuje modernizovaná továrna 22 tisíc kusů Modelu 3 a stejně tak Modelu Y. To je v současné době, kdy se na nový, osobně nakonfigurovaný vůz čeká i přes rok, stále velmi úctyhodný údaj.
Tesla Model 3 a Model Y | foto: Tesla
Čtěte také: Tesla dál vládne americkému trhu s elektromobily. Její vyzyvatelé mají co dohánět
Výhody pocítíme i my, Evropani
Zkrácení doby realizace je dobrým znamením rovněž pro zákazníky v zemích, kam se Model Y a 3 z Číny dováží. Čerstvě dokončená Gigafactory v Berlíně stále nedokáže pokrýt veškerou poptávku v Evropě a určité modely, motorizace či barevné kombinace jsou tedy dováženy odjinud.
Již dříve Elon Musk prozradil, že Gigafactory Šanghaj se obvykle v první polovině čtvrtletí zaměřuje na export a druhou polovinu na domácí trh. V současné době tedy továrna pomalu přechází na plnění objednávek z pocházejících z domovské půdy.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Tesla je schopná dodat Model Y „rychlostí blesku“. Zapomeňte na měsíce čekání!
- Tesla Gigafactory v Šanghaji podstoupila důkladnou modernizaci
- Výsledkem je výrazné zkrácení doby dodání pro domácí zákazníky
- Po odeslání objednávky může mít zákazník svůj Model Y již do 4 týdnů
Tesla Model Y v šanghajské lakovně | foto: Tesla
Závod Gigafactory v Šanghaji je čerstvě po modernizaci, což znamená, že se největší exportní hub automobilky stal ještě efektivnějším. Důkazem budiž nová odhadovaná doba dodání základní motorizace Modelu Y, která je pro tamní obyvatele stanovena na 4 až 8 týdnů. Má takový údaj v současném automobilovém průmyslu vůbec konkurenci?
Tesla výrazně zkrátila čekací dobu
V loňském roce sjelo z výrobních linek Gigafactory Šanghaj přibližně 800 tisíc vozů, přičemž po letošní modernizaci se mělo toto číslo vyšplhat až na 1,2 milionu. Dle posledních indicií se vše podařilo, jak mělo a chvíli po zatlučení posledního hřebíku se předpokládaná doba doručení Modelu Y RWD v Číně zkrátila z 2 až 6 měsíců na pouhý měsíc až dva.
Na Model 3 si počkáte o něco déle, konkrétně 12 až 20 týdnů. Očekává se, že týdně vyprodukuje modernizovaná továrna 22 tisíc kusů Modelu 3 a stejně tak Modelu Y. To je v současné době, kdy se na nový, osobně nakonfigurovaný vůz čeká i přes rok, stále velmi úctyhodný údaj.
Tesla Model 3 a Model Y | foto: Tesla
Čtěte také: Tesla dál vládne americkému trhu s elektromobily. Její vyzyvatelé mají co dohánět
Výhody pocítíme i my, Evropani
Zkrácení doby realizace je dobrým znamením rovněž pro zákazníky v zemích, kam se Model Y a 3 z Číny dováží. Čerstvě dokončená Gigafactory v Berlíně stále nedokáže pokrýt veškerou poptávku v Evropě a určité modely, motorizace či barevné kombinace jsou tedy dováženy odjinud.
Již dříve Elon Musk prozradil, že Gigafactory Šanghaj se obvykle v první polovině čtvrtletí zaměřuje na export a druhou polovinu na domácí trh. V současné době tedy továrna pomalu přechází na plnění objednávek z pocházejících z domovské půdy.
