Tesla hrozí pokutou až 1 milion korun, pokud přeprodáte její limitované vozy

Pavel Škopek
Tesla Model X Plaid Signature | Zdroj: Tesla
Tesla Model X Plaid Signature | Zdroj: Tesla

Limitované Tesly mají háček. Noví majitelé nesmí vozy rok prodat, jinak zaplatí tučnou pokutu.

Tesla zpřísňuje pravidla prodeje

Závěr jedné éry přichází s jedním výrazným omezením. Tesla při uvedení finálních verzí Model S a Model X nastavuje jasná pravidla pro jejich další prodej. Zákazníci, kteří si pořídí limitovanou edici Signature, musí počítat s tím, že vůz nebude možné libovolně nabídnout na trhu hned po převzetí.

Omezená série slouží jako symbolické uzavření kapitoly. Možnost pořídit si edici Signature bude mít jen hrstka zákazníků. Celkem bude vyrobeno pouze 350 kusů této edice, z toho 250 kusů Modelu S a 100 kusů Modelu X. Tesla navíc neprodá tyto vozy jen tak někomu. Nákup bude probíhat výhradně na pozvání prostřednictvím e-mailu a součástí objednávky je závazná „Smlouva o neprodeji“, která zakazuje prodej vozu v prvním roce po dodání.

V případě porušení hrozí pokuta 50 tisíc dolarů (1,03 milionu korun), nebo částka, za kterou byl vůz prodán či převeden, podle toho, která je vyšší. Automobilka si zároveň vyhrazuje právo odmítnout v budoucnu prodat vozy zákazníkům, kteří podmínky poruší. Pokud má majitel oprávněný, nepředvídaný důvod k prodeji během této lhůty, musí Teslu písemně požádat o souhlas. Automobilka má přednostní právo vůz odkoupit zpět za původní cenu sníženou o náklady na opotřebení a ujeté kilometry.

Tesla Model S Plaid Signature | Zdroj: Tesla
Tesla Model S Plaid Signature | Zdroj: Tesla

Výhody jsou jen pro první majitele

Vedle omezení prodeje nastavila Tesla také pravidla pro přenos výhod. Edice Signature obsahuje balíček Luxe Package, který zahrnuje celoživotní FSD (supervised), bezplatné nabíjení v síti Supercharger, čtyři roky prémiového servisu a prémiovou konektivitu po celou životnost vozidla. Tyto benefity jsou však vázány pouze na prvního majitele a při změně vlastníka zanikají.

Tento krok snižuje atraktivitu vozů na sekundárním trhu. Zatímco samotné vozidlo lze po splnění podmínek prodat, jeho nejhodnotnější digitální funkce zůstávají nepřenosné. Výsledkem je nižší motivace ke spekulativnímu nákupu a následnému rychlému přeprodeji za vyšší cenu.

Není to přitom poprvé, kdy Tesla sáhla ke stejnému opatření proti překupníkům tzv. flipperům. Zákaz přeprodeje pod hrozbou vysoké pokuty platil i při začátku prodeje Cybertrucku. A je více než pravděpodobné, že se automobilka zachová stejně i v budoucnosti u dalších exkluzivních modelů, zejména pokud bude poptávka převyšovat nabídku.

Zdroj: Not a Tesla App


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články