Tesla hromadí suroviny pro výrobu baterií jako divá. Konkurenci nechá za sebou
- Začíná boj o důležité suroviny pro výrobu automobilů
- Firmy potřebují nejen zákazníky, ale také zdroje
- Tesla přichází s partnerstvím s těžaři niklu
Tesla 4680, strukturální baterie
Tesla podepsala novou smlouvu na získávání niklu pro výrobu bateriových článků z připravovaného nového dolu v Minnesotě. Jedná se o přelomovou dohodu o zahájení těžby strategického materiálu pro výrobu baterií a podporu nových těžebních projektů.
Tesla jde po niklu
Elon Musk v posledních několika letech prosazoval, aby výrobci niklu zvýšili výrobu, protože očekává, že by se tento zdroj mohl stát Achillovou patou výroby baterií. Společnost Tesla získává svůj nikl v zámoří. Hlavním dodavatelem niklu pro Teslu je Vale, brazilský těžařský gigant, který nedávno uzavřel smlouvy o zajištění dodávek niklu z Nové Kaledonie.
Bohužel, severoamerická produkce niklu je omezená a Tesla místní zdroje nevyužívá. V současnosti již existuje řada nových projektů, protože se očekává, že poptávka po niklu prudce vzroste. Trh s elektromobily již těžbu niklu ovlivňuje, přestože BEV představují méně než 4 % celosvětového automobilového průmyslu, jak uvádí server Electrek.
Baterie pro Tesla Model S, ilustrační
Nepřehlédněte: Revoluční baterie na obzoru. Tahle Tesla s ní ujela šílených 1 200 km!
Ceny surovin prudce rostou
Ceny niklu vzrostly v posledních letech o 85 %. Do konce desetiletí se očekává, že poptávka po niklu pro elektromobily by mohla vyskočit z 5 % na 59 % celkové nabídky. Takový vývoj není dlouhodobě udržitelný a bude proto vyžadovat otevření nových niklových dolů.
Společnost Talon Metals právě na takovémto projektu v centrální Minnesotě pracuje. Projekt se nazývá Tamarack Project a má Tesle zajistit dodávku 82 500 tun niklu ve formě koncentrátu.
Elektromobily Tesla mají baterie umístěné v podvozku. S novou baterií 4680 budou tvořit dokonce samotnou strukturu vozu
Tesla našla strategického partnera
Henri van Rooyen, generální ředitel společnosti Talon, k dohodě řekl: „Tato dohoda je začátkem inovativního partnerství mezi společností Tesla a Talon pro výrobu materiálů pro baterie přímo z dolu až po katodu baterie. Talon se zavazuje plnit nejvyšší standardy výroby, která má nejnižší vnořenou stopu CO2 v tomto odvětví.“
Vyjádřil se také zástupce Tesly, Drew Baglino, který dodal: „Tým Talon zaujal inovativní přístup k těžbě, vývoji a výrobě materiálů pro baterie, včetně trvalého ukládání uhlíku jako součásti důlních operací. Zodpovědné získávání materiálů pro baterie je dlouho středem zájmu Tesly a tento projekt slibuje urychlení výroby udržitelných energetických produktů v Severní Americe.“
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Tesla hromadí suroviny pro výrobu baterií jako divá. Konkurenci nechá za sebou
- Začíná boj o důležité suroviny pro výrobu automobilů
- Firmy potřebují nejen zákazníky, ale také zdroje
- Tesla přichází s partnerstvím s těžaři niklu
Tesla 4680, strukturální baterie
Tesla podepsala novou smlouvu na získávání niklu pro výrobu bateriových článků z připravovaného nového dolu v Minnesotě. Jedná se o přelomovou dohodu o zahájení těžby strategického materiálu pro výrobu baterií a podporu nových těžebních projektů.
Tesla jde po niklu
Elon Musk v posledních několika letech prosazoval, aby výrobci niklu zvýšili výrobu, protože očekává, že by se tento zdroj mohl stát Achillovou patou výroby baterií. Společnost Tesla získává svůj nikl v zámoří. Hlavním dodavatelem niklu pro Teslu je Vale, brazilský těžařský gigant, který nedávno uzavřel smlouvy o zajištění dodávek niklu z Nové Kaledonie.
Bohužel, severoamerická produkce niklu je omezená a Tesla místní zdroje nevyužívá. V současnosti již existuje řada nových projektů, protože se očekává, že poptávka po niklu prudce vzroste. Trh s elektromobily již těžbu niklu ovlivňuje, přestože BEV představují méně než 4 % celosvětového automobilového průmyslu, jak uvádí server Electrek.
Baterie pro Tesla Model S, ilustrační
Nepřehlédněte: Revoluční baterie na obzoru. Tahle Tesla s ní ujela šílených 1 200 km!
Ceny surovin prudce rostou
Ceny niklu vzrostly v posledních letech o 85 %. Do konce desetiletí se očekává, že poptávka po niklu pro elektromobily by mohla vyskočit z 5 % na 59 % celkové nabídky. Takový vývoj není dlouhodobě udržitelný a bude proto vyžadovat otevření nových niklových dolů.
Společnost Talon Metals právě na takovémto projektu v centrální Minnesotě pracuje. Projekt se nazývá Tamarack Project a má Tesle zajistit dodávku 82 500 tun niklu ve formě koncentrátu.
Elektromobily Tesla mají baterie umístěné v podvozku. S novou baterií 4680 budou tvořit dokonce samotnou strukturu vozu
Tesla našla strategického partnera
Henri van Rooyen, generální ředitel společnosti Talon, k dohodě řekl: „Tato dohoda je začátkem inovativního partnerství mezi společností Tesla a Talon pro výrobu materiálů pro baterie přímo z dolu až po katodu baterie. Talon se zavazuje plnit nejvyšší standardy výroby, která má nejnižší vnořenou stopu CO2 v tomto odvětví.“
Vyjádřil se také zástupce Tesly, Drew Baglino, který dodal: „Tým Talon zaujal inovativní přístup k těžbě, vývoji a výrobě materiálů pro baterie, včetně trvalého ukládání uhlíku jako součásti důlních operací. Zodpovědné získávání materiálů pro baterie je dlouho středem zájmu Tesly a tento projekt slibuje urychlení výroby udržitelných energetických produktů v Severní Americe.“
