Tesla Cybercab odhaluje svá další tajemství. Zaměstnanci Tesly promluvili
Robotické auto Tesla Cybercab | foto: Tesla
Během představení robotaxi Tesla Cybercab na akci „We, Robot“ byla automobilka, pokud jde o informace, docela skoupá. To však vůbec nevadí. Dost zaměstnanců, včetně některých vedoucích pracovníků, se ochotně podělilo o některé zajímavé podrobnosti připravovaného vozidla.
Volant a pedály nikdy nedostane
S dalšími informacemi přišel na sociální síti X dlouholetý akcionář Tesly Matthew Donegan-Ryan, který o novém Cybercabu hovořil se šéfem designu Tesly Franzem von Holzhausenem a viceprezidentem pro konstrukci vozidel Larsem Moravym. Mezi postřehy, o které se oba vedoucí pracovníci podělili, stojí za zmínku zejména fakt, že Tesla neplánuje vyrobit Cybercab s volantem a pedály.
Do dává smysl a rozhodně to není překvapivé. Takové vozidlo by jednak zcela jasně kanibalizovalo na prodejích Teslu Model 3, která je stabilně druhým nejprodávanějším modelem Tesly. Současně to potvrzuje myšlenku, že chce Tesla vsadit významnou část na robotaxi a jeho potenciál změnit individuální přepravu.
Za zmínku v tomto ohledu stojí fakt, že všechny aktuální Tesly s hardwarem 3 nebo 4 jsou bez jakýchkoli hardwarových úprav schopné fungovat jako robotaxi. Tato informace zazněla v krátkém rozhovoru, který po Muskově projevu vedla Kim Java s von Holzhausenem a Moravym. Když se jich zeptala, zda by její Model 3 z roku 2018 s hardwarem 3 mohl fungovat jako robotaxi, oba vedoucí pracovníci to potvrdili.
Kromě velkého tabletu zde nic nehledejte, Tesla už z vozidla odstranila téměř vše | foto: Tesla
Musí se obejít bez loga i ocelové karosérie
Stejně jako u Cybertrucku se ani u Cybercabu nepočítá s tím, že by na své karosérii nesl logo nebo označení výrobce. Vzhledem ke svému unikátnímu designu to stejně jako Cybertrucku nemusí ničemu vadit. Obě vozidla jsou natolik unikátní, že lidé budou vědět, že se jedná o Teslu na první pohled. Pokud se navíc rozjede výroba v plánovaných obrovských objemech, Cybercab by měl podle představ Tesly být na každém rohu.
Co naopak se Cybertruckem mít společného nebude, jsou použité materiály. V zájmu udržení nízkých nákladů nebude vyrobený z oceli. Další úspory by mohl přinést i indukční nabíjecí systém, který bude vyžadovat méně materiálu a kabeláže. Pokud jde o ovládání, dostane pouze tři fyzická tlačítka. Dvě budou ovládat stahování oken a jedno střešní světlo. Na všechny ostatní funkce bude dotykový displej.
Výroba začne v Texasu a využije společné díly
Se zahájením výroby Cybercabu se údajně počítá v Gigafactory Texas, ale později by se měla rozšířit i do dalších továren. Vozidlo přitom údajně sdílí díly s Modelem 3 a Modelem Y, což usnadní jeho výrobu. Pokud jde o kamery, Cybercab bude mít údajně stejné uspořádání jako Model 3 a Model Y. Kromě toho by však měl dostat navíc ještě kameru na předním nárazníku podobnou té, kterou má Cybertruck. Ač se to z jeho futuristického designu nezdá, překvapivé množství společných dílů z ostatních vozidel Tesly však má i druhá představená novinka Robovan.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Tesla Cybercab odhaluje svá další tajemství. Zaměstnanci Tesly promluvili
Robotické auto Tesla Cybercab | foto: Tesla
Během představení robotaxi Tesla Cybercab na akci „We, Robot“ byla automobilka, pokud jde o informace, docela skoupá. To však vůbec nevadí. Dost zaměstnanců, včetně některých vedoucích pracovníků, se ochotně podělilo o některé zajímavé podrobnosti připravovaného vozidla.
Volant a pedály nikdy nedostane
S dalšími informacemi přišel na sociální síti X dlouholetý akcionář Tesly Matthew Donegan-Ryan, který o novém Cybercabu hovořil se šéfem designu Tesly Franzem von Holzhausenem a viceprezidentem pro konstrukci vozidel Larsem Moravym. Mezi postřehy, o které se oba vedoucí pracovníci podělili, stojí za zmínku zejména fakt, že Tesla neplánuje vyrobit Cybercab s volantem a pedály.
Do dává smysl a rozhodně to není překvapivé. Takové vozidlo by jednak zcela jasně kanibalizovalo na prodejích Teslu Model 3, která je stabilně druhým nejprodávanějším modelem Tesly. Současně to potvrzuje myšlenku, že chce Tesla vsadit významnou část na robotaxi a jeho potenciál změnit individuální přepravu.
Za zmínku v tomto ohledu stojí fakt, že všechny aktuální Tesly s hardwarem 3 nebo 4 jsou bez jakýchkoli hardwarových úprav schopné fungovat jako robotaxi. Tato informace zazněla v krátkém rozhovoru, který po Muskově projevu vedla Kim Java s von Holzhausenem a Moravym. Když se jich zeptala, zda by její Model 3 z roku 2018 s hardwarem 3 mohl fungovat jako robotaxi, oba vedoucí pracovníci to potvrdili.
Kromě velkého tabletu zde nic nehledejte, Tesla už z vozidla odstranila téměř vše | foto: Tesla
Musí se obejít bez loga i ocelové karosérie
Stejně jako u Cybertrucku se ani u Cybercabu nepočítá s tím, že by na své karosérii nesl logo nebo označení výrobce. Vzhledem ke svému unikátnímu designu to stejně jako Cybertrucku nemusí ničemu vadit. Obě vozidla jsou natolik unikátní, že lidé budou vědět, že se jedná o Teslu na první pohled. Pokud se navíc rozjede výroba v plánovaných obrovských objemech, Cybercab by měl podle představ Tesly být na každém rohu.
Co naopak se Cybertruckem mít společného nebude, jsou použité materiály. V zájmu udržení nízkých nákladů nebude vyrobený z oceli. Další úspory by mohl přinést i indukční nabíjecí systém, který bude vyžadovat méně materiálu a kabeláže. Pokud jde o ovládání, dostane pouze tři fyzická tlačítka. Dvě budou ovládat stahování oken a jedno střešní světlo. Na všechny ostatní funkce bude dotykový displej.
Výroba začne v Texasu a využije společné díly
Se zahájením výroby Cybercabu se údajně počítá v Gigafactory Texas, ale později by se měla rozšířit i do dalších továren. Vozidlo přitom údajně sdílí díly s Modelem 3 a Modelem Y, což usnadní jeho výrobu. Pokud jde o kamery, Cybercab bude mít údajně stejné uspořádání jako Model 3 a Model Y. Kromě toho by však měl dostat navíc ještě kameru na předním nárazníku podobnou té, kterou má Cybertruck. Ač se to z jeho futuristického designu nezdá, překvapivé množství společných dílů z ostatních vozidel Tesly však má i druhá představená novinka Robovan.
