Lidl prodává za pár stovek chytrou věcičku do každého auta. Využijete ji?

Mapy.cz válí! Přináší skvělé vylepšení, které si oblíbíte při turistice

Umělá inteligence dostala za úkol nakreslit města budoucnosti. Výsledky jsou dokonalé

Test Mercedes-Benz EQB 300 4Matic – Nejrozumnější volba

Test DS 9 E-Tense 360 4×4 Rivoli – Francouzský král luxusu

Test Volkswagen ID.5 Pro Performance – Oáza klidu a komfortu ve slušivém kabátku

Díky počtu obyvatel, který převyšuje 10 mil. obyvatel, je Česká republika záviděníhodným evropským cílovým trhem pro mnoho produktů, a to se týká i trhu s elektromobily. Díky vysokému <a href="https://www.chevrolet.cz/nabidky-a-financovani/akcni-nabidky/" target="_blank">prodeji aut</a> jsou možnosti využití alternativních energií stále víc aktuální.
To vysvětluje nárůst počtu elektrických, hybridních a rozšířené řady elektrických aut v České republice. Většina výrobců aut rovněž rozšířila své modelové kategorie tak, aby zahrnovaly alternativní možnosti motorů v jejich crossoverech, <a href="https://www.chevrolet.cz/modely/suv-crossovery/" target="_blank">SUV</a> a malých autech.
Česká republika, poté co se stala členem Evropské unie, provedla opatření ke snížení emisí skleníkových plynů a zvýšila, používá obnovitelných zdrojů energie. V rámci přizpůsobení se cíli Evropské unie o 20% podíl spotřeby energie z obnovitelných zdrojů je individuální cíl České republiky 13%.
Česká republika rovněž podporuje dopravní prostředky poháněné alternativními zdroji energie a to tak, že na základě vládní iniciativy jsou dopravní vozidla na elektrický, hybridní a ostatní alternativní pohon používaná pro obchodní účely osvobozená od silniční daně.
Vedení v rozvoji alternativních pohonů se vedení ujaly soukromé společnosti, univerzity a profesionální asociace. Došlo k výrazné propagaci elektrických automobilů ze strany regionálních energetických společností ČEZ, E-ON a Pražská energetika, a různé malé a středně velké společnosti vytvořily skupinu, která má za úkol propagovat eMobilitu (technologie pro elektrické vozy, nabíjecí stanice a související služby).
Skupina ČEZ rovněž plánuje, že do roku 2013 postaví 200 veřejných stanic. Kromě společností jsou do projektu zapojené i obecní úřady. Jejich zapojení se do projektu elektrické mobility přispívá k rozšíření sítě dobíjecích stanic a je založeno na jejich zájmu propagace dopravy s nulovými emisemi v městech a obcích. Vylepšení životního prostředí a kvality života jsou součástí zásad mnoha velkých regionů a měst. Z toho důvodu se jejich představitelé zapojují do rozvíjení elektrické mobility, ať již ve formě přímého finančního zapojení nebo preferenčních pravidel pro elektromobily.