• Cybertruck stále není softwarově úplně dokončený
• Řada funkcí chybí a bude doplněna později
• Příští aktualizace zlepší nabíjení, které bylo terčem kritiky

Tesla Cybertruck, ilustrační | foto: Tesla

Stalo se už nemilou tradici, že Tesla uvádí na trh své nové modely, aniž by byl především po softwarové stránce úplně ukončen jejich vývoj. Nejinak tomu je i u Cybertrucku, kterému například stále chybí celá řada funkcí Autopilota a Full Self-Driving (FSD). Automobilka plánuje chybějící funkce dodat později prostřednictvím OTA aktualizace softwaru. Ta další přinese jinou toužebně očekávanou novinku. Zvýší rychlost nabíjení o pětinu.

Tesla nové modely softwarově omezuje

Možná si říkáte, co zásadního může nějaká OTA aktualizace softwaru změnit na pohonném ústrojí. Tesla však často softwarově omezuje pohonné ústrojí v nových vozidlech. Teprve po vybudování větší důvěry v hardware odemkne další možnosti prostřednictvím aktualizací softwaru. Zdá se, že to je případ i nabíjecí kapacity Cybertrucku.

Tesla Cybertruck ve svém nejdražším provedení Cyberbeast disponuje 800V bateriovým systémem s kapacitou 123 kWh, která slibuje řidičům dojezd až 515 kilometrů. Maximální nabíjecí výkon by měl být 250 kW. To jsou ohromující hodnoty. Přesto však reálné zkušenosti prvních uživatelů s rychlostí nabíjení byly velkým zklamáním. První pohledy na křivku nabití Cybertrucku ukázaly, jak nabíjecí výkon prudce klesá a při přibližně 66 % nabití se drží na pouhých 75-80 kW. Nyní Tesla říká, že to řeší.

Podle Drewa Baglina, vedoucího inženýringu energetiky a pohonných jednotek společnosti Tesla, aktualizace zvýší nabíjecí křivku Cybertrucku tak, aby se za 15 minut dobíjení prodloužil dojezd o 154 mil (248 kilometrů). Vzhledem k tomu, že podle Tesly dnes 15 minut dobíjení Cybertrucku stačí k dojezdu delšímu až o 128 mil (206 kilometrů), bude to představovat nárůst o 20 procent.