Sdílení čisté energie podmořským kabelem? Itálie a Řecko jdou příkladem
- Itálie a Řecko spojí svoji energetickou infrastrukturu podmořskými kabely
- Nové 1000MW kabely mají být dlouhé až 250 kilometrů
- Co všechno jsme se o projektu dozvěděli?
Podmořský kabel, ilustrační | foto: GSE
Itálie a Řecko podnikají další krok k rozvoji nejen čisté energetické infrastruktury. Zemím by měly v rámci této oblasti v budoucnu pomáhat nové podmořské kabely o délce až 250 kilometrů. Jaké informace o celém projektu jsme se dozvěděli?
Italové a Řekové zahajují novou spolupráci
Italský provozovatel rozvodné sítě Terna zahájil veřejnou konzultaci k projektu GR.ITA 2. Podmořský propojovací kabel v hodnotě 750 milionů eur (18,5 miliardy korun) propojí Itálii a Řecko dvěma podmořskými kabely o délce 250 km a kapacitě až 1 000 MW a také dvěma pozemními kabely stejnosměrného proudu o délce 50 km.
Ty mají vést mezi řeckou Tesprozií a italským Melendugnem až dále do Galatiny, kde bude nová konverzní stanice připojena k italské národní síti podzemním kabelem střídavého proudu. Společnost Terna však zatím neuvedla žádné cílové datum dokončení. Každopádně půjde o velký projekt na poli obnovitelných zdrojů energie.
Plán podmořského kabelu mezi Itálií a Řeckem | foto: Terna
Čtěte také: Čistá energie vpřed! Řecko poprvé využívalo 100 % elektřiny z obnovitelných zdrojů
Co dalšího jsme se dozvěděli?
Ve svém prohlášení společnost Terna uvedla, že propojení mezi italským poloostrovem a Řeckem má umožnit bezpečné řízení celé jižní oblasti a bude příznivě působit na efektivní dodávky energie. To celé díky možnosti propojení nových zdrojů s trhem a zachování výměny energie mezi oběma zeměmi i za přítomnosti údržbových prací.
Návrh projektu bude představen na sérii akcí otevřených občanům a všem zúčastněným stranám, které jsou naplánovány od 13. do 25. října. Cílem projektu je zvýšit kapacitu propojení mezi oběma zeměmi. Tu totiž v současnosti zajišťuje pouze jeden podmořský kabel o kapacitě 500 MW, jenž byl uveden do provozu v roce 2022.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Sdílení čisté energie podmořským kabelem? Itálie a Řecko jdou příkladem
- Itálie a Řecko spojí svoji energetickou infrastrukturu podmořskými kabely
- Nové 1000MW kabely mají být dlouhé až 250 kilometrů
- Co všechno jsme se o projektu dozvěděli?
Podmořský kabel, ilustrační | foto: GSE
Itálie a Řecko podnikají další krok k rozvoji nejen čisté energetické infrastruktury. Zemím by měly v rámci této oblasti v budoucnu pomáhat nové podmořské kabely o délce až 250 kilometrů. Jaké informace o celém projektu jsme se dozvěděli?
Italové a Řekové zahajují novou spolupráci
Italský provozovatel rozvodné sítě Terna zahájil veřejnou konzultaci k projektu GR.ITA 2. Podmořský propojovací kabel v hodnotě 750 milionů eur (18,5 miliardy korun) propojí Itálii a Řecko dvěma podmořskými kabely o délce 250 km a kapacitě až 1 000 MW a také dvěma pozemními kabely stejnosměrného proudu o délce 50 km.
Ty mají vést mezi řeckou Tesprozií a italským Melendugnem až dále do Galatiny, kde bude nová konverzní stanice připojena k italské národní síti podzemním kabelem střídavého proudu. Společnost Terna však zatím neuvedla žádné cílové datum dokončení. Každopádně půjde o velký projekt na poli obnovitelných zdrojů energie.
Plán podmořského kabelu mezi Itálií a Řeckem | foto: Terna
Čtěte také: Čistá energie vpřed! Řecko poprvé využívalo 100 % elektřiny z obnovitelných zdrojů
Co dalšího jsme se dozvěděli?
Ve svém prohlášení společnost Terna uvedla, že propojení mezi italským poloostrovem a Řeckem má umožnit bezpečné řízení celé jižní oblasti a bude příznivě působit na efektivní dodávky energie. To celé díky možnosti propojení nových zdrojů s trhem a zachování výměny energie mezi oběma zeměmi i za přítomnosti údržbových prací.
Návrh projektu bude představen na sérii akcí otevřených občanům a všem zúčastněným stranám, které jsou naplánovány od 13. do 25. října. Cílem projektu je zvýšit kapacitu propojení mezi oběma zeměmi. Tu totiž v současnosti zajišťuje pouze jeden podmořský kabel o kapacitě 500 MW, jenž byl uveden do provozu v roce 2022.
