Robotaxi Tesla Cybercab nemá volant ani pedály. Už svezlo první cestující

WhatsApp přináší nový způsob ochrany. Hodit se bude naprosto každému

Tyto produkty od Applu jsou oficiálně zastaralé. Nemáte nějaký v šuplíku?

Test Dacia Duster 140 Hybrid – Do nebíčka, nebo do peklíčka?

Test Toyota C-HR 2.0 Hybrid – Ambice i handicapy v masce dravce

Test Volvo EX30 – Švédské kladivo na Teslu

<ul>
<li><strong>Rýsuje se tu větší spolupráce automobilek Tesla a BYD?</strong></li>
<li><strong>Obě se aktuálně perou o post největšího výrobce elektrických aut</strong></li>
<li><strong>Společnými silami mohou urychlit rozvoj elektromobility</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_100183" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2.jpg" rel="lightbox" title="Rivalové spojí síly. Tesla a BYD chtějí změnit celý automobilový průmysl"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-100183" class="wp-image-100183 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2.jpg" alt="Tesla Gigafactory Šanghaj výroba elektromobilů" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/tesla-gigafactory-sanghaj-exkurze-obr2-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-100183" class="wp-caption-text">Výroba elektromobilu v Tesla Gigafactory Šanghaj</p></div>
<p>Ještě před deseti lety se generální ředitel automobilky Tesla, Elon Musk, konkurenci čínských značek vysmál. Dnes již mluví jinak, zvlášť poté, co v loňském čtvrtém čtvrtletí čínský BYD <a href="/clanky/tesla-padla-kdo-je-ted-nejvetsim-vyrobcem-elektrickych-aut-na-svete">překonal</a> Teslu na pozici největšího výrobce plně elektrických vozidel na světě, ačkoliv je nutné dodat, že za celý loňský rok si Tesla prvenství pohlídala.</p>
<p>Aniž by Musk jmenoval BYD, nedávno řekl, že vidí čínské výrobce elektromobilů jako největší konkurenci pro elektromobily značky Tesly. Jak nyní <a href="https://www.cnbc.com/2024/01/30/race-for-chinas-ev-market-could-last-3-years-byd-says-claiming-it-wants-to-work-with-tesla.html">píše</a> server <em>CNBC</em>, tyto firmy si nemusejí jít po krku, ale na společném cíli mohou vlastně spolupracovat a vydělat na tom na úkor jiných, kterým ujíždí vlak.</p>
<h2>Čínská firma si přeje spolupráci</h2>
<p>Yunfei Li, generální ředitel pro branding a vztahy s veřejností ve společnosti <a href="/stitky/byd">BYD</a>, v rozhovoru s novináři uznal, že Tesla hraje důležitou roli v rychlém růstu elektromobilů po celém světě. <em>„Tesla je náš velmi respektovaný partner v oboru. Je to také náš klient. Myslím, že tento trh je velmi velký. Není to tak, že bychom je museli překonat nebo oni nás,“</em> řekl.</p>
<p>Podle jeho slov by se obě automobilky měli místo soupeření a možná i s dalšími novými značkami spíše přemýšlet o tom, jak zvýšit počet elektrických vozidel na planetě. Hlavním nepřítelem jsou pro ně spíš automobily se spalovacími motory.</p>
<p>Především na čínském trhu panuje v segmentu elektromobilů tvrdá konkurence, která vedla v posledních dvou letech k nejnižším cenám na světě. Bateriové elektromobily a hybridy tvořily v loňském roce více než třetinu nových osobních automobilů prodaných v Číně. <em>„Myslím, že je to nevyhnutelný proces, ale může to trvat další dva až tři roky. Nakonec mnoho značek, které nejsou schopné na trhu konkurovat, skončí,“</em> uvedl Li.</p>
<div id="attachment_115579" style="width: 1290px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1.jpg" rel="lightbox" title="Rivalové spojí síly. Tesla a BYD chtějí změnit celý automobilový průmysl"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-115579" class="size-full wp-image-115579" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1.jpg" alt="BYD Seal U" width="1280" height="720" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/BYD-Seal-U-1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a><p id="caption-attachment-115579" class="wp-caption-text">BYD Seal U | foto: BYD</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také: </strong><a href="/clanky/nejvetsi-automobilka-na-svete-prodala-18x-mene-elektromobilu-nez-tesla">Největší automobilka na světě prodala 18x méně elektromobilů, než Tesla</a></p>
<hr />
<h2>V Teslách najdete BYD baterie</h2>
<p>Musk minulý týden při oznámení loňských hospodářským výsledkům potvrdil, že obě společnosti už skutečně spolupracují. BYD je jedním z dodavatelů <a href="/stitky/tesla">Tesly</a>, která používá bateriové články BYD typu LFP v některých svých vlastních elektromobilech. Ani to, že si vzájemně konkurují, tak zřejmě nebrání v tom, aby vztah mezi dvěma největšími výrobci elektromobilů vzkvétal.</p>
