Čína ukazuje Evropě záda. BYD už má 10 tisíc hyperrychlých nabíječek
BYD dosáhlo dalšího působivého milníku. V Číně už má 10 tisíc stanic Flash Charging a do konce roku chce jejich počet zdvojnásobit.
Deset tisíc nabíječek už nestačí
Čínské BYD v březnu oznámilo ambiciózní plán vybudovat rozsáhlou síť extrémně výkonných nabíječek Flash Charging. O necelého půl roku později slaví první velký milník – v Číně už jejich počet dosáhl 10 tisíc.
Ještě 1. dubna přitom BYD hlásilo přibližně 5 000 stanic a na konci června jich bylo 7 018. Za necelých pět měsíců se tak síť zdvojnásobila. V červenci už Flash Charging podle automobilky pokrýval 325 čínských měst.
Ani 10 tisíc stanic ale BYD nestačí. Do konce roku 2026 jich chce mít 20 tisíc, konkrétně 18 tisíc ve městech a další 2 tisíce podél dálnic. Pro splnění plánu by nyní muselo přidávat v průměru zhruba 80 stanic denně.
Nabíječka zvládne až 1 500 kW
Flash Charging zaujme především maximálním výkonem až 1 500 kW z jediného konektoru. S druhou generací baterie Blade slibuje BYD nabití elektromobilu z 10 na 70 % za pět minut a z 10 na 97 % za devět minut.
Hodnota 1 500 kW ale představuje maximální výstup nabíjecího hardwaru, nikoliv výkon, který automobil odebírá nepřetržitě. Ten se během nabíjení mění podle stavu baterie, její konstrukce, teploty a dalších podmínek.
Takový výkon klade značné nároky také na elektrickou síť. Stanice proto využívají vlastní bateriová úložiště pro vyrovnávání okamžitých odběrových špiček. Kapalinou chlazený nabíjecí konektor přitom podle BYD váží jen okolo 2 kg.
BYD spojilo síly s ropným gigantem
K rychlé expanzi pomáhají BYD také silní partneři. V červnu uzavřelo dohodu se společností Sinopec, která v Číně provozuje přes 30 tisíc čerpacích stanic. Na vybraných lokalitách její sítě mohou postupně vznikat nabíječky Flash Charging.
BYD přitom nechce zůstat pouze na domácím trhu. Pro zahraničí plánuje celkem 6 000 stanic Flash Charging a polovina z nich má vzniknout v Evropě. Čínská automobilka si tak chce vlastní nabíjecí infrastrukturu přivézt i k nám.
Tempo v Číně ale zatím zůstává mimořádné. BYD má nyní splněnou polovinu svého letošního cíle a do konce prosince potřebuje přidat dalších 10 tisíc stanic. Pokud plán dodrží, bude mít síť čítající 20 tisíc lokalit.
Zdroje:
- autorský text / Elektrickevozy.cz
- CarNewsChina
- CNEVPost
- GlobalChinaEV
Autor článku
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
