Renault chystá cenově dostupný elektromobil, na kolik by měl vyjít?

• Francouzi připravují elektrickou ofenzívu
• Renault má přichystanou řadu nových elektromobilů
• Očekávat můžeme i cenově dostupnější modely

Francouzská automobilka Renault se připravuje na blížící se den investorů a začíná hovořit o cenově dostupném městském elektromobilu, který nahradí model Twingo. Bude nový model ale stejně levný, jako je Dacia Spring, nejprodávanější (a současně nejlevnější) evropský elektromobil?

Renault chystá nový elektromobil

Na základě informací ze zdrojů blízkých agentuře Reuters v tomto týdnu údajně představí nová elektrická divize automobilky Renault, společnost Ampere, nový městský elektromobil. Jedná se o strategický krok, jehož cílem je ujištění investorů o postupu vývoje správným směrem, přestože na trhu převažuje velmi slabá poptávka po elektromobilech a do Evropy přichází důrazná čínská konkurence.

Hovoří se o tom, že nový vůz bude menší, než plánované znovuuvedení hatchbacku R5 a nahradí model Twingo, který by měl být brzy vyřazen z nabídky. Vůz, o němž zatím nemáme téměř žádné informace, se bude dle dostupných informací vyrábět ve Slovinsku, kde se v současnosti vyrábí Renault Twingo. Tato skutečnost sama o sobě odděluje model od skupiny Dacia Spring vyráběné v Číně a dává mu potenciální výhodu při uplatňování přísných pobídkových programů Evropské unie.

---

Čtěte také: Máme na dlouhodobý test Renault Mégane E-Tech. Ptejte se, co vás zajímá!

---

Cena na hranici 20 000 eur

Nový a dosud tajemný elektromobil má dorazit v roce 2026 a má se stát vstupním modelem do modelové řady elektromobilů společnosti Ampere. Vůz by měl teoreticky stát okolo 20 000 eur a potenciálně by se mohl dokonce přiblížit k částce 15 000 eur. Nový elektromobil překlene cenovou propast mezi již ohlášeným modelem R5, který má premiéru v roce 2024 a měl by začínat pod hranicí 25 000 eur, a Dacia Spring, což je nejlevnější elektromobil skupiny Renault, dostupný za cenu jen lehce přesahující částku 15 000 eur.

Twingo E-Tech začíná na hodnotě přibližně 20 000 eur a dokonce i nový elektrický Citroën C3 by se měl v roce 2025 se svou novou zmenšenou verzí dostat pod hranici 20 000 eur a bude menší než Renault 5, který má na délku 3,92 m a pravděpodobně půjde o luxusnější pojetí v porovnání s Dacií Spring.

Cílem je výroba 1 000 000 elektromobilů ročně

Společnost Ampere v současnosti nabízí pouze Renault Megane e-Tech, ale do roku 2030 plánuje přidat dalších pět modelů. Renault se snaží, aby kromě modelu Scénic Vision nabídl také levnější modely Renault 5 a 4, které se objeví již brzy. Francouzská značka plánuje přejít do roku 2030 výhradně na elektrický pohon a vzhledem k tomu, že francouzská vláda drží ve společnosti 15% podíl, je nezbytné udržet obchod s elektromobily v zemi. Dalším cílem tedy zřejmě bude přemístění spalovací divize mimo Francii.

Elektrická divize Ampere si jako datum svého investorského dne stanovila 15. listopad a její generální ředitel Luca de Meo, který je bývalým šéfem skupiny Renault, odhaduje její hodnotu na 10 miliard eur. Cílem společnosti se třemi továrnami v severní Francii je zahájení roční výroby 400 000 elektromobilů, která má v roce 2026 vzrůst na 600 000 kusů a v roce 2031 dosáhnout cílové roční produkce 1 000 000 vyrobených kusů.