Zpětné zrcátko už neslouží jen k výhledu. Nově hlídá i samotného řidiče

Pavel Škopek
Řízení automobilu | Zdroj: Unsplash
Řízení automobilu | Zdroj: Unsplash

Moderní zpětné zrcátko už není jen kus skla. Nově v sobě ukrývá kameru, která sleduje řidiče i posádku a pomáhá předcházet nehodám způsobeným únavou nebo nepozorností.

Zrcátko dostává úplně novou roli

Bezpečnost moderních automobilů se neustále posouvá kupředu. Vedle radarů, kamer nebo lidarů dostává novou funkci i součástka, kterou má před sebou každý řidič. Řeč je o vnitřním zpětném zrcátku.

Dodavatel automobilových technologií Magna získal zakázku na systém sledování řidiče a posádky (DMS/OSM) pro jednoho z evropských výrobců. Kamera je ukrytá přímo za sklem zpětného zrcátka a komunikuje s elektronikou vozu.

Takové umístění není náhodné. Zrcátko nabízí ideální výhled na řidiče i většinu kabiny, aniž by bylo nutné přidávat další viditelné kamery. Technologie tak nijak nenarušuje design interiéru ani výhled z vozu.

Kamera systému sledování únavy je integrována do zpětného zrcátka | Zdroj: Magna
Kamera systému sledování únavy je integrována do zpětného zrcátka | Zdroj: Magna

Rozpozná únavu i nepozornost

Vestavěná kamera sleduje pohyby hlavy, očí i těla. Dokáže rozpoznat únavu, ospalost nebo ztrátu pozornosti a včas upozornit řidiče. V budoucnu bude podobný dohled ještě důležitější s rozvojem automatizovaného řízení.

Systém lze navíc rozšířit o další funkce. Umí například odhalit dítě ponechané ve voze, zkontrolovat zapnutí bezpečnostních pásů nebo rozpoznat konkrétní cestující a automaticky načíst jejich uložené nastavení.

Podle britské organizace Thatcham Research souvisí nepozornost nebo zdravotní nezpůsobilost s 14,8 % dopravních nehod ve Velké Británii. U smrtelných nehod tento podíl stoupá až na 28 %, což ukazuje význam podobných systémů.

Vývoj bezpečnosti pokračuje

Kamery sledující řidiče se postupně stávají běžnou součástí moderních automobilů. Jsou důležité nejen pro dnešní asistenční systémy, ale také pro budoucí vozy s vyšší úrovní autonomního řízení, které budou muset vyhodnocovat připravenost řidiče.

Vývoj ale nekončí pouze u kamer. Společnost ZF například představila systém Lifetec, který pomocí senzorů rozpozná polohu a tělesnou konstituci cestujících. Airbagy i bezpečnostní pásy pak dokáže přizpůsobit konkrétní osobě.

Ne všechny nápady se ale prosadí. Mercedes-Benz už v roce 2011 ukázal prototyp zařízení připomínajícího plaveckou čepici pro sledování mozkových vln řidiče. Budoucnost nakonec zřejmě patří nenápadným kamerám ukrytým přímo ve zpětném zrcátku.

Zdroje:

  • autorský text / Elektrickevozy.cz
  • Autocar

Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články