Renault 4Ever Trophy je offroadový elektromobil, který vás proveze i apokalypsou

• Renault uvádí koncept elektrického SUV s robustním vzhledem a retro příchutí
• Slavná minulost se snoubí s elektrickou budoucností
• Překoná Renault 4Ever Trophy úspěch svého předchůdce?

Automobilka Renault na pařížském autosalonu odhalila moderní interpretaci modelu R4L. Robustně vypadající koncept Renault 4Ever Trophy je předobrazem plně elektrického SUV, které francouzská značka připravuje do sériové výroby.

Renault 4Ever Trophy je „oslavným konceptem“

Model Renault 4Ever Trophy, podobně jako mnohé další koncepty, přichází s některými extravagantními prvky, které budou pravděpodobně v sériové produkci pozměněny. Nesmíme zapomenout, že koncept oslavuje 25. výročí rallye 4L Trophy, což vysvětluje bohatou offroadovou výbavu.

Vůz se mnoha designovými prvky, například černě lakovanou grafikou mřížky, obklopujícími světlomety, tvarem blatníků, lichoběžníkovými zadním okny a dalšími, odkazuje na slavný model 4L. Původní prvky doplňuje moderní grafika Matrix LED, zapuštěné kliky dveří, kamery nahrazující zpětná zrcátka, dvoubarevná střecha a tenké sloupky.

---

Čtěte také: Renault postaví vlastní síť nabíječek. V čem budou lepší než Tesla Superchargery?

---

Elektromobil připraven pro divoká dobrodružství

Koncept elektromobilu Renault 4Ever Trophy dostal slušivou barvu Gun Metal Silver a pořádnou porci plastů s purpurovým nádechem, které vůz obklopují. Futuristická 19palcová kola mají integrované kompresory, které dokáží na přání měnit tlak v terénních pneumatikách. Zesílené odpružení upravilo světlou výšku vozu na 200 mm a v kombinaci s offroadovou výbavou přispívá k robustnímu vzhledu vozu. Na střešním nosiči z uhlíkových vláken je umístěno náhradní kolo a spodní část vozu byla zesílena z důvody ochrany baterie.

Renault uvádí, že supermini R5 a SUV R4 se v budoucí řadě elektromobilů stanou ekvivalenty současných spalovacích modelů Clio a Captur. Půdorys konceptu a jeho rozměry tomu napovídají. Renault 4Ever Trophy měří 4160 mm na délku, 1950 mm na šířku a 1900 mm na výšku. Rozvor je 2570 mm.

Video

Kdy se dozvíme víc?

Automobilka zatím neposkytla podrobnosti, týkající se kapacity baterie nebo parametrů motoru. Potvrzeno bylo využití prodloužené verze platformy CMF-BEV a také místo výroby, kterým je ElectriCity v severní Francii. Modulární platforma má být základem pro další modely značky: Renault 5, hot hatch Alpine A5 a Nissanu Micra.

Renault věří, že produkční verze 4Ever naváže v roce 2025 na komerční úspěch původní R4, které se za tři desetiletí (1960-1992) prodalo ve 100 zemích světa více než 8 milonů kusů. Kromě provedení SUV dostane Renault 4Ever Trophy (E-Tech) také variantu LCV, inspirovanou modelem Renault Fourgonette. Na další podrobnosti o připravovaných vozech si ale budeme muset ještě nějaký čas počkat.