Recenze Samsung Galaxy Note 20 Ultra 5G: drahá sranda, která není k smíchu

Vynález jako z matrixu. Elon Musk chce tímto způsobem připojit lidské mozky k počítači

Magazín Elektrickevozy.cz je jedničkou na trhu. Děkujeme za přízeň!

Test Škoda Octavia iV (2020) alias plug-in hybrid – Věrozvěst nové doby

Test Honda e – Vyzkoušeli jsme mobilní aplikaci do smartphonu My Honda+

Test Renault Clio E-Tech Hybrid – Štěstí začátečníka?

<ul>
<li>Audi poodhalilo prototyp modelu e-tron GT, od studie se moc neliší</li>
<li>e-tron GT by se měl začít vyrábet do konce roku 2020</li>
<li>Jde o první elektromobil Audi, který se bude vyrábět v Německu</li>
</ul>
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front.jpg" rel="lightbox" title="Prototyp nového Audi e-tron GT v předpremiéře!"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-41040" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front.jpg" alt="Prototyp Audi e-tron GT" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-front-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a>
Audi má zahájit výrobu nového modelu e-tron GT do konce roku 2020, ale už se nám lehce předvádí maskovaný předsériový prototyp. Na první dojmy je těžké říci, co přesně automobilka změnila ve srovnání se studií z roku 2018.
Audi e-tron GT bude vyráběn v závodě Audi Sport v Böllinger Höfe v Neckarsulmu, kde bude sdílet výrobní linku s modelem Audi R8. Automobilka koncem loňského roku oznámila, že zahajuje proces úprav a rozšiřování zařízení, aby vyhověl elektrickému sedanu.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype.jpg" rel="lightbox" title="Prototyp nového Audi e-tron GT v předpremiéře!"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-41039" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype.jpg" alt="Prototyp Audi e-tron GT" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/10/audi-e-tron-gt-prototype-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a>
V tiskové právě, kterou zveřejnilo v době oznámení, uvedla automobilka: „Audi e-tron GT a Audi R8 se budou v karosárně vyrábět samostatně. Zatímco karosárna modelu R8 vyniká převážně ručně vyrobenou povrchovou úpravou, pro e-tron GT se vytváří samostatná, vysoce automatizovaná karosárna. V rámci této aktualizace jsou integrovány nové dopravní systémy, protože montáž v budoucnu již nebude záviset pouze na přepravních vozidlech bez řidiče (DTV), ale bude také zahrnovat elektrifikovaný jednokolejkový systém (EMS).“
<h2>Poprvé v Německu</h2>
Elektromobil <a href="/stitky/audi-e-tron-gt">Audi e-tron GT</a> bude první Audi s bateriovým pohonem, které se bude v Německu skutečně vyrábět. Pokud vás zajímalo, elektrická SUV e-tron a e-tron Sportback se montují v belgickém závodě Audi v Bruselu a také se začnou vyrábět v čínském závodě Changchun skupiny VW jako součást společného podniku s FAW.
Poslední část informací, které s námi Audi sdílelo ohledně e-tron GT, souvisí s tím, jak bude znít. Ujišťují nás, že proces vytváření jedinečného zvukového podpisu GT ​​byl proveden s „hudební kreativitou a technickou kompetencí“, a protože tento vůz je podobný Porsche Taycan, jehož umělé zvuky motoru jsou docela dobré, jsou naše očekávání velká.