Pořídit ojetý elektromobil Tesla se nemusí vždy vyplatit

• Pořídit si levnější, ojetý elektromobil může být cesta, jak sehnat jinak drahý vůz
• Nicméně je potřeba velké obezřetnosti, abyste na to nakonec nedoplatili
• Své by o tom mohl říct Luke Jackson

Člověk, který se považuje za fanouška Tesly, si ve Spojených státech koupil ojetý elektromobil Tesla Model 3 z roku 2018. Vypadal jako nový a měl najeto dle tachometru jen asi 15 tisíc kilometrů. Tedy na první pohled úžasná nabídka, která šla přes bazar. Cenu pořizovaného vozu jsme se bohužel od zahraničního zdroje 95.5 WSB, který o celé události informoval, nedozvěděli.

Luke Jackson si samozřejmě před nákupem nechal zkontroloval stav vozu a vše vypadalo v pořádku. Ojetou Teslu si tedy pořídil, jenže to byla velká chyba. Až měsíce poté zjistil, jaký byl skutečný stav a že elektromobil měl za sebou těžkou bouračku. Oprava výrazně poškozeného předku vozu by přišla na zhruba 34 tisíc dolarů, ale hlavně kvůli tomu přišel Model 3 o záruku. To už se zákazník před koupí nedozvěděl. Navíc nový majitel vozu zjistil, že kvůli bouračce byla u Tesly vypnuta možnost rychlonabíjení, což je obvyklý postup kvůli zachování bezpečnosti baterie.

V čem byl tedy problém a jak k tomu vůbec mohlo dojít, říkáte si? Zákon v Texasu totiž v zásadě umožňuje, aby si vozidlo, které bylo účastníkem dopravní nehody, udrželo svůj čistý štít, pokud se má za to, že poškození při nehodě nemá zásadní vliv na bezpečnostní konstrukci vozidla. Je také třeba vyměnit všechny airbagy, které se vypnuly, a jakmile to bude možné, může se vozidlo vrátit zpět na silnice a lidé si kupují taková auta jako bezproblémová, ovšem o jejich skutečné historii se dozví až mnohem později.