Nový elektromobil Toyota bZ7 má technologie čínských značek Huawei a Xiaomi

Toyota vsází na čínský mozek

Pět metrů délky, ale žádná těžkopádnost. Nová Toyota bZ7 působí jako limuzína budoucnosti, která místo japonské opatrnosti vsadila na čínskou odvahu a technologie. Důvod? Ve světě elektrických sedanů rozhoduje rychlost vývoje i propojení s digitálním ekosystémem. A právě tady přichází ke slovu Huawei a Xiaomi.

Toyota zveřejnila první oficiální snímky jako ochutnávku před uvedením na trh, které se rychle blíží. Přesné datum zatím oznámeno nebylo, ale bZ7 se již objevil v databázi čínského ministerstva průmyslu (MIIT). Model, vyvinutý společně s GAC pro čínský trh, je prvním vozem Toyoty, který kombinuje technologie Huawei včetně operačního systému HarmonyOS a zároveň se stává součástí ekosystému Xiaomi propojujícího uživatele, vůz a domácnost. Díky tomuto systému bude možné z kabiny například ovládat klimatizaci v bytě nebo kontrolovat stav dalších chytrých zařízení.

Od společnosti Huawei však nepochází pouze HarmonyOS, ale také elektromotor o výkonu 207 kW, se kterým dosáhne 5130 mm dlouhý sedan maximální rychlosti 180 km/h. Mezi další výbavu patří Lidar na střeše pro pokročilé asistenty řízení od společnosti Momenta, bezrámové dveře nebo 21palcová kola. Informace o kapacitě baterie a dojezdu si však výrobce schoval až na oficiální představení.

Vývoj řídí Číňané, ne Tokio

Toyota přehodnocuje přístup ke globální strategii a vývoj bZ7 je důkazem, že se rozhodla dát víc prostoru čínskému týmu. Rozhodování o vývoji, faceliftech i nových generacích vozů pro místní trh už neprobíhá v Japonsku, ale přímo v Číně. To je klíčové ve světě, kde elektromobilita není jen o výkonu, ale i o digitálním propojení a lokální optimalizaci.

Spolupráce se značkami jako Huawei, Xiaomi nebo Momenta ukazuje, že Toyota nehledá vlastní cestu izolovaně. Místo toho integruje to nejlepší z místního technologického ekosystému. Výhodou je rychlost nasazení a relevance pro uživatele, kteří očekávají nejen mobilitu, ale i propojenost s jejich každodenním digitálním životem.

S modelem bZ7 Toyota potvrzuje, že elektrifikace v Číně není jen o změně pohonu. Je to změna celé filozofie vývoje a uživatelského zážitku. Výsledkem je model navržený a vyrobený pro specifické potřeby čínského uživatele, který může zároveň sloužit jako inspirace pro další regiony. Elektrifikace tím dostává nový význam, nejen v pohonu, ale i v propojení, designu a myšlení.

Zdroj: CarNewsChina