Nové baterie do elektromobilů mají poloviční hmotnost, přinesou revoluci?

• Nové Li-Metal baterie firmy Sion Power mají vysokou energetickou hustotu
• Prakticky to znamená, že stejně velký battery-pack má asi poloviční hmotnost
• Odstartují nové baterie opravdovou elektromobilovou revoluci?

Vývoj baterií jde v posledních letech neskutečně vpřed, nicméně na akumulátor, který by nahradil stále nejpoužívanější Li-Ion baterie a měl po všech stránkách lepší technické vlastnosti, stále čekáme. Díky americké firmě Sono Power se ale možná dočkáme. Výrobce baterek, který není žádným nováčkem, už před lety uvedl, že se místo Li-S baterií bude zaměřovat na nové Li-Metal baterie, protože v nich vidí větší budoucnost.

Přinesou Li-Metal baterie revoluci?

Před necelým rokem jsme psali, že firma dokončila vývoj svých Li-Metal baterií s energetickou hustotou až 420 Wh/kg. Energetická hustota je tím, co dokáže prodloužit dojezdy u aut – ať už tím, že osadíte elektromobil stejně rozměrnou baterií s vyšší kapacitou, nebo naopak použijete menší a lehčí baterku, která však bude mít kapacitu stejnou jako současné Li-Ion články.

Tehdy ovšem firma Sono Power oznámila pouze menší bateriové články (1,8 Ah). Tentokrát hlásí, že má hotové i větší bateriové články – jde o formát 100 x 100 mm, 17 Ah, 400 Wh/kg, 700 Wh/L.

---

Čtěte také: Celý ropný cyklus je 350x horší než těžba surovin pro baterie do elektromobilů

---

Podle tiskové zprávy jsou nové baterie schopné rychlého nabíjení, mají vysoký výkon, dlouhou životnost, ale i vysokou bezpečnost. Prakticky jde o produkt, který může odstartovat revoluci u elektromobilů. Vyšší energetická hustota totiž výrazně snižuje hmotnost a tím se prodlužuje dojezd.

Pro srovnání, u battery-packu s kapacitou 85 kWh u elektromobilu Tesla Model S se bavíme o hmotnosti přes 500 kilogramů, kdežto nové baterie od Sono Power se stejnou energetickou kapacitou váží pouhých asi 200 kilogramů, tedy zhruba polovic. To je opravdu zásadní průlom na poli baterií.