Nissan zahltí svět elektromobily. Do roku 2030 představí 19 nových modelů
- Japonská automobilka ukázala nový Leaf
- Firemní konference v Las Vegas odhalila elektrickou budoucnost značky
- Nissan prý má k dispozici převratný typ baterie
Nový Nissan Leaf vychází ze studie Chill-Out (na obrázku) | foto: Nissan
Automobilka Nissan plánuje do roku 2030 uvedení 19 nových elektromobilů. Vybraní prodejci se dočkali předpremiéry nového Leafu. Japonský výrobce také svým dealerům sdělil, že se blíží uvedení nové polovodičové baterie, která dokáže během 15 minut přijmout energii pro ujetí 160 km.
Nový Nissan Leaf má o čtvrtinu vyšší dojezd
Japonská automobilová skupina Nissan do roku 2030 celosvětově uvede 27 elektrifikovaných vozidel včetně 19 bateriových elektrických modelů. Uvádějí to účastníci výroční konference značky, která se konala v Las Vegas na začátku tohoto týdne. Do skupiny Nissan patří modely značek Nissan a Infiniti. V rámci prezentace byly přibližně třem tisícům vedoucích pracovníků zastoupení značky předvedeny tři nové elektromobily, které by měly mít premiéru v příštích 7 letech.
Jedná se o crossover kupé, který nahradí elektrický Nissan Leaf, o výkonný sedan, který by mohl nahradit současný spalovací Nissan Maxima, a také o bateriový crossover založený na platformě CMF-EV, který je základem crossoveru Ariya a také evropského hatchbacku Renault Megane E-Tech.
Podle prodejce, který si nepřál být jmenován, nabídne Leaf nové generace o 25 % delší dojezd než současný model. Aktuální Nissan Leaf má maximální odhadovaný dojezd s 60kWh baterií přibližně 341 km dle metodiky EPA, což znamená, že model nové generace by mohl dosáhnout dojezdu až 426 km na plné nabití. Nový Nissan Leaf se bude vyrábět ve Velké Británii v Sunderlandu, kde má být výroba zahájena v roce 2026.
Interiér studie Nissan Chill-Out | foto: Nissan
Čtěte také: Pastva pro oči! Nový elektrický sporťák od Nissanu vás posadí na zadek
Hybridní technika Nissanu se představí také v USA
Nástupce Nissanu Leaf byl představen na konci roku 2021 v podobě studie Chill-Out, která má být s největší pravděpodobností vybavena semi-solid state bateriemi a pohonem všech kol se dvěma motory. Vůz poskytne posádce vysokou úroveň komfortu a „energizující řidičské zkušenosti“. Pokud jde o chystaný sedan, podrobnosti zatím neznáme, ale už víme, že japonská automobilka plánuje v roce 2026 postavit ve své továrně v Mississippi dva takové elektromobily. Jeden ponese označení Nissan, druhý půjde do prodeje jako Infiniti.
Prvním modelem, který bude těžit z hybridní technologie e-Power, bude přepracovaný crossover Rogue, který se má uživatelům představit ve druhé polovině 2026 také v USA. Na tamním trhu Nissan v současnosti neprodává žádné hybridní modely, i když technologii využívající k pohonu elektromotor a k dobíjení akumulátoru benzínový motor nabízí v Japonsku již od roku 2016. Úsilí Nissanu ve vývoji nových, přelomových baterií se příští rok dostane v japonské Jokohamě do výrobní fáze. Jeden z účastníků konference uvedl, že štíhlejší baterie budou schopny nabídnout 160 km jízdy po 15minutové přestávce na rychlé dobíjecí stanici.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Nissan zahltí svět elektromobily. Do roku 2030 představí 19 nových modelů
- Japonská automobilka ukázala nový Leaf
- Firemní konference v Las Vegas odhalila elektrickou budoucnost značky
- Nissan prý má k dispozici převratný typ baterie
Nový Nissan Leaf vychází ze studie Chill-Out (na obrázku) | foto: Nissan
Automobilka Nissan plánuje do roku 2030 uvedení 19 nových elektromobilů. Vybraní prodejci se dočkali předpremiéry nového Leafu. Japonský výrobce také svým dealerům sdělil, že se blíží uvedení nové polovodičové baterie, která dokáže během 15 minut přijmout energii pro ujetí 160 km.
Nový Nissan Leaf má o čtvrtinu vyšší dojezd
Japonská automobilová skupina Nissan do roku 2030 celosvětově uvede 27 elektrifikovaných vozidel včetně 19 bateriových elektrických modelů. Uvádějí to účastníci výroční konference značky, která se konala v Las Vegas na začátku tohoto týdne. Do skupiny Nissan patří modely značek Nissan a Infiniti. V rámci prezentace byly přibližně třem tisícům vedoucích pracovníků zastoupení značky předvedeny tři nové elektromobily, které by měly mít premiéru v příštích 7 letech.
Jedná se o crossover kupé, který nahradí elektrický Nissan Leaf, o výkonný sedan, který by mohl nahradit současný spalovací Nissan Maxima, a také o bateriový crossover založený na platformě CMF-EV, který je základem crossoveru Ariya a také evropského hatchbacku Renault Megane E-Tech.
Podle prodejce, který si nepřál být jmenován, nabídne Leaf nové generace o 25 % delší dojezd než současný model. Aktuální Nissan Leaf má maximální odhadovaný dojezd s 60kWh baterií přibližně 341 km dle metodiky EPA, což znamená, že model nové generace by mohl dosáhnout dojezdu až 426 km na plné nabití. Nový Nissan Leaf se bude vyrábět ve Velké Británii v Sunderlandu, kde má být výroba zahájena v roce 2026.
Interiér studie Nissan Chill-Out | foto: Nissan
Čtěte také: Pastva pro oči! Nový elektrický sporťák od Nissanu vás posadí na zadek
Hybridní technika Nissanu se představí také v USA
Nástupce Nissanu Leaf byl představen na konci roku 2021 v podobě studie Chill-Out, která má být s největší pravděpodobností vybavena semi-solid state bateriemi a pohonem všech kol se dvěma motory. Vůz poskytne posádce vysokou úroveň komfortu a „energizující řidičské zkušenosti“. Pokud jde o chystaný sedan, podrobnosti zatím neznáme, ale už víme, že japonská automobilka plánuje v roce 2026 postavit ve své továrně v Mississippi dva takové elektromobily. Jeden ponese označení Nissan, druhý půjde do prodeje jako Infiniti.
Prvním modelem, který bude těžit z hybridní technologie e-Power, bude přepracovaný crossover Rogue, který se má uživatelům představit ve druhé polovině 2026 také v USA. Na tamním trhu Nissan v současnosti neprodává žádné hybridní modely, i když technologii využívající k pohonu elektromotor a k dobíjení akumulátoru benzínový motor nabízí v Japonsku již od roku 2016. Úsilí Nissanu ve vývoji nových, přelomových baterií se příští rok dostane v japonské Jokohamě do výrobní fáze. Jeden z účastníků konference uvedl, že štíhlejší baterie budou schopny nabídnout 160 km jízdy po 15minutové přestávce na rychlé dobíjecí stanici.
