Německá kvalita? U elektrického Porsche Taycan byl zjištěn problém s brzdami

• Akce se týká všech modelů Porsche Taycan vyrobených od roku 2020
• Automobilka nechává vyměnit přední brzdové hadice
• Na těch se mohou v některých případech objevovat praskliny

Svolávací akce se nevyhýbají žádným automobilkám, dokonce ani výrobcům prémiových sportovních vozů. To se týká i německého Porsche, které aktuálně vyzvalo majitele svých elektromobilů Taycan k návštěvě servisu. Akce se týká celého světa a všech kusů vyrobených po roce 2020.

Vadná brzdová hadice u Porsche Taycan

Automobilka zaznamenala problém týkající se předních brzdových hadic. Na těch se mohou ve výjimečných případech objevit praskliny, které způsobují únik brzdové kapaliny, což snižuje tlak a účinnost brzdového systému.

U vozů, u kterých se objeví porucha, se na palubní desce zobrazí varovná kontrolka. Pokud majitel uvidí výstražnou kontrolku, měl by se svým vozem odjet do servisu. V případě, že se rozsvítí červené světlo, měl by kontaktovat Porsche a vůz nepoužívat. Automobilka ubezpečuje, že se závada objevila pouze u malého počtu vozů a vozidla, u nichž výstražná kontrolka nerozsvítila, zůstávají bezpečná pro jízdu.

„Provedli jsme interní analýzu kvality a zjistili jsme, že v některých zvláštních případech může dojít k určitému selhání,“ řekl projektový manažer modelu Taycan, Kevin Giek, s tím, že problém byl identifikován u méně než 1 % všech modelů Taycan prodaných po celém světě od jeho uvedení na trh v roce 2020.

---

Čtěte také: Rimac předběhl Teslu. Převratné robotaxi od Chorvatů nemá volant ani pedály

---

Práce na dvě hodiny

Porsche nezveřejnilo přesný počet vozů, kterých se svolávací akce týká, ale od uvedení modelu Taycan na trh v roce 2020 prodalo po celém světě více než 150 000 exemplářů. Jejich majitele vyzve, aby přivezli své vozy k prodejcům a nechali si namontovat náhradní hadici. Práce bude trvat přibližně dvě hodiny, bude provedena zdarma a nebude mít vliv na záruku.

„Bezpečnost je naší nejvyšší prioritou, proto jsme se rozhodli, že musíme optimalizovat brzdové hadice na přední nápravě a rozhodli jsme se pro novou konstrukci. Přepracovali jsme hadice s novou délkou, brzdnými body a novou kinematikou, a proto jsme si jisti, že k tomuto selhání již nedojde,“ zdůraznil Giek.

Problémy byly už dříve

Pro Taycan se nejedná o první svolávačku. Ty předchozí se ale týkaly menšího počtu vozů. V roce 2022 zamířilo do servisu kvůli potencionálnímu problému s airbagy 40 000 z nich o rok později bylo svoláno přibližně 3 000 vozů kvůli „anomáliím“ v bateriových článcích.