Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test DS 3 E-Tense (2023) – Povedený facelift s novou dávkou dojezdu

Test Eleglide M1 Plus – Za povedené elektrokolo nemusíte utratit majlant

Test DS 7 E-Tense (2023) – Omlazené, plug-in hybridní SUV k vašim službám

<ul>
<li><strong>V americkém Texasu schválili novou reformu</strong></li>
<li><strong>Ta se týká zdanění majitelů elektromobilů</strong></li>
<li><strong>Paušální roční daň je ve výši 200 dolarů</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_94156" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-94156" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-94156" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11.jpg" alt="Toyota bZ4X test" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr11-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><p id="caption-attachment-94156" class="wp-caption-text">Nabíjení Toyoty bZ4X | foto: vlastní</p></div>
<p>Elektromobil je povětšinou vnímán jako dopravní prostředek budoucnosti. S jeho vlastněním se může také pojit několik důležitých benefitů, ať už jde o levnější energie, možnost jezdit bez dálniční známky, lepší možnosti parkování v centru některých měst apod.</p>
<h2>Další daň pro elektromobily</h2>
<p>S ohledem na zvyšující se podíl elektrických vozů na trzích se však stále častěji hovoří o způsobech jejich zdanění. Například ve Velké Británii se rozhodli, že od roku 2025 zavedou spotřební daň na <a href="/clanky/elektromobily-vyhody-prehled-2023">elektromobily</a>.</p>
<p>Šlo de facto o první pomyslnou vlaštovku, nicméně v dohledné budoucnosti budou následovat další. To ostatně dokládá i nová reforma, kterou již brzy zavedou v americkém Texasu, <a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/owning-an-ev-in-texas-may-soon-get-more-expensive/" target="_blank" rel="noopener">informuje</a> server <em>CNET</em>.</p>
<div id="attachment_101159" style="width: 1290px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-101159" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-101159" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/volkswagen-id-4-nabijeni.jpg" alt="Volkswagen ID.4 nabíjení na wallboxu" width="1280" height="720" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/volkswagen-id-4-nabijeni.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/volkswagen-id-4-nabijeni-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/volkswagen-id-4-nabijeni-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/volkswagen-id-4-nabijeni-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/03/volkswagen-id-4-nabijeni-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><p id="caption-attachment-101159" class="wp-caption-text">Volkswagen ID.4 nabíjení na wallboxu | foto: Volkswagen</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/konec-zvyhodneni-elektromobilu-velka-britanie-od-roku-2025-zavede-silnicni-dan">Konec zvýhodnění elektromobilů! Velká Británie od roku 2025 zavede silniční daň</a></p>
<hr />
<h3>V Texasu ročně zaplatí 200 dolarů</h3>
<p>Návrh, který by měl nastolit rovnost mezi vlastníky elektrických a konvenčních vozů, již prošel nutným schvalovacím kolečkem ve Sněmovně reprezentantů s tím, že roční taxa byla stanovena 200 amerických dolarů, tj. cca 4 300 korun. Výše této částky zprvu spustila velmi vášnivou debatu, protože se zdála být nepřiměřená.</p>
<p>Za její obhajobou stála argumentace, že Texas z valné většiny financuje údržbu a opravy silnic z daní, jež do státní kasy přichází od majitelů klasických spalovacích aut.</p>
<p>Jenže v jejich případě se nedá mluvit o jednotné míře zdanění. Například u vozidel s vyšší spotřebou je stejná, tedy 200 dolarů, ale pokud se bavíme o vozu se spotřebou kolem 7 litrů na 100 kilometrů, tak je přibližně poloviční.</p>
<p>Právě toto zjištění přilákalo pozornost kritiků, kteří tvrdí, že mnohem přísněji by měly být postihnuty spalováky, už s ohledem na fakt, že v jejich případě nedošlo více než tři dekády k žádné zásadní změně.</p>
