Na největším trhu s auty zakážou jednu z nejlepších funkcí vozů Tesla

Tesla narazila na čínskou realitu

Kliky jako z bondovky, které se samy vysunou a opět skryjí, se staly symbolem budoucnosti v pojetí Tesly. Jenže to, co mělo být důkazem pokroku, se teď v Číně mění v problém. Regulátoři největšího automobilového trhu světa chtějí tuhle ikonu moderních elektromobilů jednoduše zakázat.

Od července 2027 by mohly být v Číně zakázány všechny nové vozy s elektronickými výsuvnými klikami. Opatření navržené vládními agenturami reaguje na obavy o bezpečnost i spolehlivost těchto prvků. Kromě vyšší poruchovosti se řeší i situace, kdy kvůli závadě zůstanou cestující uvězněni uvnitř auta. Zaznamenány byly i případy zamrznutí klik při nízkých teplotách. A i když Tesla implementovala nouzové mechanické páčky, čínské úřady to zjevně nepovažují za dostatečné řešení.

Data Čínského výzkumného institutu pojišťovacích automobilových technologií (C-IASI) ukázala, že po bočním nárazu přestane tato technologie fungovat ve 33 % případů, zatímco u mechanických klik jsou to jen 2 %. Podle údajů jednoho z výrobců elektromobilů, který nebyl ve zprávě jmenován, připadá na poruchy elektronických klik až 12 % všech oprav.

Bezpečnost vítězí nad designem

Zákaz by se nedotkl jen Tesly, ale všech výrobců, kteří používají podobné řešení. Tato technologie se poprvé objevila u Modelu S v roce 2012 a postupně ji začaly kopírovat další automobilky. Designéři tvrdí, že výsuvné kliky přispívají k lepší aerodynamice, ale podle čínských expertů je tento přínos zanedbatelný.

Návrh regulace ukazuje rostoucí rozdíly mezi prioritami výrobců a požadavky úřadů. Zatímco automobilky tlačí na technologický dojem a design, regulátoři v Číně dávají důraz na praktičnost a krizové scénáře. Výsuvné kliky se tak dostávají do střetu mezi estetikou a funkčností. Pokud Čína zákaz skutečně zavede, nelze vyloučit, že další země budou její přístup následovat.

Tesla bude muset v případě schválení regulace upravit konstrukci svých vozů pro čínský trh, který loni tvořil více než pětinu jejích celkových příjmů. Vývoj alternativního řešení je tedy prakticky nevyhnutelný. Změna se navíc může odrazit i na dalších trzích, pokud se nový přístup osvědčí. Jeden z charakteristických prvků designu Tesly tak možná ustoupí pragmatičtějšímu, ale bezpečnějšímu řešení.

Zdroj: The Independent