Kia EV6 GT je rychlejší než některé supersporty. Jenže to má háček
- Vypadá to, že Kia EV6 GT ztrácí svůj výkon již po vybití malé části baterie
- Sama automobilka přiznala, že se tato ztráta začíná projevovat od 70 % baterie
- Za jakou dobu zrychlí Kia na 100 km/h a o kolik se čas liší podle stavu nabití?
Kia EV6 GT je po všech stránkách vynikající elektromobil, jenže podle všeho ztrácí výkon již po malém vybití baterie. Podle automobilky se tento jev začíná projevovat již na 70 % kapacity baterie. Jak rychle dokáže Kia zrychlit z nuly na sto a ovlivní tento čas stav baterie?
Kia EV6 GT a její výkon podle stavu baterie
Kia EV6 ztrácí výkon při vybíjení baterie. Webu Carscoops to řekl mluvčí společnosti. Ten uvedl, že Kia EV6 GT bude schopna dosáhnout udávaného času zrychlení z nuly na sto za 3,4 sekundy pouze tehdy, když bude baterie nabitá na více než 70 %. Pod touto hranicí se pak podle něj výkon začíná snižovat.
To je však u elektromobilů úplně normální. Zatímco auta se spalovacími motory jsou s vyčerpáním nádrže lehčí, a tedy klidně ještě o něco málo rychlejší, u elektromobilů je tomu naopak. Na rozdíl od motoru, který spotřebuje stejné množství paliva bez ohledu na to, kolik ho v nádrži zbývá, když se baterie vybije, klesne dostupné napětí pro motor, což má za následek ztrátu výkonu.
Čtěte také: Dokáže Kia EV6 nabít jiný elektromobil? Vyzkoušeli jsme funkci V2L v praxi
O kolik koní se může výkon snížit?
Například u Tesly Modelu 3 má stav nabití baterie v rozmezí 95 až 75 % opravdu zanedbatelný vliv na výkon, mezi stavem nabití od 75 do 45 % pak motory podle provedených testů ztrácejí zhruba 64 koní.
Jak je to u vozu Kia EV6 GT, nevíme. I přesto však výkon tohoto elektromobilu zůstává více než působivý. Podle automobilky dokáže Kia dokonce v krátkém závodě porazit například Ferrari Roma nebo Lamborghini Huracán Evo Spyder.
