Jízda bez rukou na volantu? Elektrický Ford získal v Německu zvláštní povolení
- Ford Mustang Mach-E dostává asistované řízení
- V Německu je od tohoto týdne dostupná technologie Ford BlueCruise
- Ford dělá významný krok k vyspělým asistenčním systémům
Elektrický Ford Mustang Mach-E | foto: vlastní
Systém BlueCruise umožňuje asistovanou jízdu na německých dálnicích. Ve speciálně označených „modrých zónách“ mohou řidiči elektromobilu Ford Mustang Mach-E sundat ruce z volantu při rychlostech až 130 km/h. Povinnost pozorně sledovat provoz ale samozřejmě nadále zůstává.
Technologie Fordu absolvovala řadu přísných zkoušek
Jedná se o asistenční systém řidiče úrovně 2+, který monitoruje dopravní značení, rychlostní limity a dopravní situace. Následně upravuje pozici vozu v jízdním pruhu, jeho akceleraci i brzdění při zachování konstantní vzdálenosti od vozidel jedoucích vpředu.
Technologie BlueCruise přichází do Německa po důkladném prověření spolehlivosti v USA a Kanadě, kde systém asistoval při nájezdu 102 milionů kilometrů. Asistent řízení byl testován i v Evropě, kde Fordy absolvovaly 160 000 zkušebních kilometrů.
Asistent řidiče Ford BlueCruise | foto: Ford
Čtěte také: Ford žádá o patent na bezdrátové nabíjení elektromobilů během jízdy
Komfort řidiče je pro Ford prioritou
Cílem technologie je zajistit řidiči vyšší míru uvolnění při jízdě a zmírnit příznaky únavy na dlouhých trasách. Jedním z klíčových požadavků schválení technologie je infračervená kamera umístěná za volantem, která kontroluje, zda řidič sleduje dopravní situaci.
„Jsme rádi, že po dubnové evropské premiéře našeho systému ve Velké Británii můžeme inovativní technologii nabídnout také uživatelům v Německu,“ říká Martin Sandler, generální ředitel Ford Model e Europe. „Ford BlueCruise dosahuje zcela nové dimenze, pokud jde o komfort řidiče. Může výrazně zjednodušit namáhavé cesty po dálnicích, protože řidiče podporuje inteligentním, osvědčeným a především bezpečným způsobem.“
Video
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Jízda bez rukou na volantu? Elektrický Ford získal v Německu zvláštní povolení
- Ford Mustang Mach-E dostává asistované řízení
- V Německu je od tohoto týdne dostupná technologie Ford BlueCruise
- Ford dělá významný krok k vyspělým asistenčním systémům
Elektrický Ford Mustang Mach-E | foto: vlastní
Systém BlueCruise umožňuje asistovanou jízdu na německých dálnicích. Ve speciálně označených „modrých zónách“ mohou řidiči elektromobilu Ford Mustang Mach-E sundat ruce z volantu při rychlostech až 130 km/h. Povinnost pozorně sledovat provoz ale samozřejmě nadále zůstává.
Technologie Fordu absolvovala řadu přísných zkoušek
Jedná se o asistenční systém řidiče úrovně 2+, který monitoruje dopravní značení, rychlostní limity a dopravní situace. Následně upravuje pozici vozu v jízdním pruhu, jeho akceleraci i brzdění při zachování konstantní vzdálenosti od vozidel jedoucích vpředu.
Technologie BlueCruise přichází do Německa po důkladném prověření spolehlivosti v USA a Kanadě, kde systém asistoval při nájezdu 102 milionů kilometrů. Asistent řízení byl testován i v Evropě, kde Fordy absolvovaly 160 000 zkušebních kilometrů.
Asistent řidiče Ford BlueCruise | foto: Ford
Čtěte také: Ford žádá o patent na bezdrátové nabíjení elektromobilů během jízdy
Komfort řidiče je pro Ford prioritou
Cílem technologie je zajistit řidiči vyšší míru uvolnění při jízdě a zmírnit příznaky únavy na dlouhých trasách. Jedním z klíčových požadavků schválení technologie je infračervená kamera umístěná za volantem, která kontroluje, zda řidič sleduje dopravní situaci.
„Jsme rádi, že po dubnové evropské premiéře našeho systému ve Velké Británii můžeme inovativní technologii nabídnout také uživatelům v Německu,“ říká Martin Sandler, generální ředitel Ford Model e Europe. „Ford BlueCruise dosahuje zcela nové dimenze, pokud jde o komfort řidiče. Může výrazně zjednodušit namáhavé cesty po dálnicích, protože řidiče podporuje inteligentním, osvědčeným a především bezpečným způsobem.“
