Elon Musk | foto: Reuters

Po zvolení Donalda Trumpa příštím americkým prezidentem mohou mimo jiných jásat i petrolheadi. Nejen, že chce ve svém druhém mandátu v mnohem větším rozsahu těžit ropu a zemních plyn, ale už avizoval zrušení mnohých zelených opatření předchozí vlády. Nahnuté to má i federální daňová úleva ve výši 7 500 dolarů na elektrická vozidla. Zde přitom našel nečekaného zastánce. Zrušení podpory podporuje i Elon Musk, generální ředitel automobilky Tesla.

Jde mu o poškození konkurence

Elon Musk, který Trumpa jak finančně podpořil, tak jej otevřeně podporoval, v minulosti opakovaně prosazoval důležitost přechodu na udržitelnou energii kvůli klimatické změně. Za Trumpovy vlády byl dokonce členem jeho „podnikatelské rady“, kterou opustil až poté, co Spojené státy odstoupily od Pařížské klimatické dohody. Dnes Musk tvrdí, že tzv. „virus woke myšlení“ je pro lidstvo větší hrozbou než klimatická změna.

V současné době je obtížné oddělit Muska od Tesly. I když je technicky pouze generální ředitel a menšinový akcionář, všeobecně se věří, že má nad společností plnou kontrolu, což mu umožňuje prosazovat své názory bez omezení. Muskův postoj k daňové úlevě je nyní i postojem Tesly. Jeho současná podpora Trumpova záměru znovu zavést opatření, které by odstranilo daňovou úlevu pro elektromobily, přitom znamená opuštění principu, který byl pro Teslu klíčový. Je v přímém rozporu s původním posláním Tesly – urychlit celosvětový přechod na elektrickou dopravu. Samotná Tesla za tuto úlevu dlouhodobě lobovala a také z ní těžila.

Sám Musk přitom paradoxně uznává, že by zrušení daňové úlevy Teslu poškodilo, jedním dechem však dodává, že by více uškodilo konkurentům a snížilo tlak na trhu. To je v přímém rozporu s jeho dřívějšími prohlášeními o podpoře přechodu celého automobilového průmyslu na elektromobilitu. Nedávno dokonce uvedl, že hlavní překážkou pro rozšíření elektromobilů jsou vysoké ceny, což je problém, který právě daňová úleva pomáhá v USA řešit.