Hyundai Ioniq 5 je oficiálně Světové auto roku 2022! Čím všechny tak uchvátil?

• Hyundai IONIQ 5 se stal vícenásobným Světovým autem roku 2022
• Vyhrál ve všech kategoriích, ve kterých se účastnil
• Stal se tak i elektromobilem roku a vozem s nejhezčím designem

Hyundai může být právem pyšný na svůj elektromobil Ioniq 5. Celosvětové prodeje jsou skvělé, vozidlo má atraktivní design i spolehlivou techniku. Navíc je oceňované i samotnými zákazníky a především odbornými porotami. Není tedy překvapením, že byl vůz nominován na Světové auto roku 2022. A po zásluze jej i vyhrál a to rovnou ve všech kategoriích, ve kterých se účastnil.

Hyundai Ioniq 5 je Světové auto roku 2022!

Pro model to není první takové ocenění, stal se již Německým autem roku, stejně dobře si vedl ve Velké Británii a v bezpočtu renomovaných automobilových časopisů. Nejnovější ocenění pochází z mezinárodního autosalonu konaného v New Yorku. Připsuje si tak vítězství za Světový elektromobil, Světový automobilový design a tu nejvyšší příčku v podobě Světového auta roku 2022.

Dokázal tak porazit všech 27 konkurenčních vozidel z kategorií, ve kterých elektromobil od Hyundai soutěžil o vítězství. Vozy nominuje rozsáhlá nezávislá porota, kterou tvoří 102 motoristických novinářů z 33 zemí světa. V každé kategorii se vždy vybírali tři finalisté a z těch poté vzešel absolutní vítěz.

---

Čtěte také: Nabušený Hyundai Ioniq 5 N spatřen naživo. Co o elektromobilu zatím víme?

---

Malé automobilky soutěžit nemohou

O takové ocenění se ale nemůže ucházet každý vůz, podmínky jsou nastaveny vcelku přísně. Automobilka musí vyprodukovat více než 10 000 kusů tohoto modelu, musí jej uvést alespoň na dva významné trhy na dvou odlišných kontinentech a cena nesmí dosáhnout hodnoty luxusního segmentu. To jsou jen vybraná kritéria pro výhru v kategorii Světového auta roku. Ani ostatní kategorie nesnižují z vysokých požadavků.

Ioniq 5 je prvním modelem značky postaveném na platformě E-GMP, na které budou stát i další elektrické vozy, včetně sesterské značky Kia. Plně využívá výhod této platformy jako je 800V architektura, rychlé nabíjení a v poslední době i čím dál více populární funkce V2L (Vehicle-To-Load – pozn. redakce), při které může vůz napájet běžné spotřebiče. Není třeba ani zmiňovat pokročilé asistenty vozidla nebo bezdrátovou konektivitu.