Hyundai Ioniq 5 má speciální režim na zimu. Pomůže s jízdou na sněhu i ledu

Režim Snow Mode u Hyundai

Jízda v zimě není pouze o zimních pneumatikách. Řidič musí počítat s tím, že sníh a led na silnici výrazně mění přilnavost vozu a je třeba i jiným způsobem brzdit a akcelerovat. Řada moderních elektromobilů dnes již běžně má režim jízdy určený speciálně pro jízdu na sněhu.

Jedním takovým je i Hyundai Ioniq 5, jehož „Snow Mode“ má za úkol zklidnit chování vozu na sněhu a zlepšit stabilitu ve chvílích, kdy je povrch nejméně předvídatelný. Upravuje přitom hned několik oblastí řízení. Omezuje citlivost akcelerace, aby se snížilo riziko protočení kol. Současně snižuje intenzitu rekuperace, což pomáhá předcházet nechtěnému zpomalení při ubírání rychlosti.

U verzí s pohonem všech kol se aktivuje pevné rozdělení výkonu mezi nápravy v poměru 50:50, aby vůz získal co nejrovnoměrnější záběr. Tato opatření se v praxi projeví především plynulejším rozjezdem a jistějším chováním v situacích, kdy má auto standardně tendenci reagovat příliš prudce. Díky tomu lze lépe kontrolovat vůz na sněhu i při jízdě po zledovatělém povrchu.

Úprava trakce zvyšuje bezpečnost

Hyundai, společně se sesterskými značkami Genesis a Kia, však není jediný. Téměř všechny elektrické vozy General Motors i Nissanu mají také režim jízdy na sněhu, který funguje na stejných principech jako systém Hyundai. Tesla nabízí režim trakce pro kluzké povrchy, ten je ale navržený spíše k tomu, aby auto mohlo protočit kola a vyprostit se, než aby udržovalo stabilní trakci za špatného počasí.

Při řízení na sněhu mají přitom tyto zimní jízdní režimy zcela klíčovou roli. Moderní elektromobily jsou dnes obecně velmi rychlá auta s vysokým výkonem. I ty nejběžnější nabízí díky samotnému principu fungování elektromotoru akceleraci, o které se vám u jejich protějšků se spalovacími motory ani nezdá.

Je hezké dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h pod 5 sekund, ale pouze na suché vozovce. Při nepříznivém počasí a zvlášť v zimních měsících může být u méně zkušených řidičů jistou jízdenkou na nemocniční lůžko nebo dokonce hůř. Zimní jízdní režimy tak v kombinaci se správným obutím představují logický krok pro zvýšení bezpečnosti. Pokud je váš elektromobil nabízí, vyplatí se je používat.

Zdroj: InsideEVs