Hybridní obytný modul pro Teslu se vyvinul do univerzálního mikrokaravanu

Z neúspěšného nápadu pro Teslu vznikl chytrý karavan eCT. Má lehkou konstrukci a hodí se pro většinu osobních aut.

Obytný modul pro Teslu

Měl to být skvělý doplněk na dovolené s Teslou Modelem 3. Stephen Wheeler, zakladatel britské společnosti Wheelhome Caravans, si vysnil plnohodnotný karavan, který byl postavený na standardním Modelu 3. Konstrukce měla přesně kopírovat tvar karoserie a vytvořit kompaktní zázemí pro cestování bez složitých úprav vozu.

Dashaway eRC byl navržen jako lehký pop up modul z laminátu, který se k vozu upevnil pomocí dvou příčníků na střeše a tažného zařízení. Výsledná hmotnost dosáhla přibližně 150 kilogramů. Modul byl vybaven vysokým výklopným stropem, zadním dvoumístným sedákem proměnitelným na dvoulůžko o rozměrech 190 × 120 centimetrů, úložnými prvky, prostorem pro přenosnou napájecí stanici, malým mycím řešením a skrytým chemickým WC. Součástí bylo i připojení na externí elektřinu s průchodem energie do nabíjecího portu Tesly.

Při zkušební cestě kolem Islandu, přes Německo, Dánsko a Nizozemsko v délce zhruba 5630 kilometrů si Wheeler prověřil reálné chování systému a přepravu výbavy v interiéru vozu. Modul následně představil na veletrzích a stanovil plánovanou cenu 23 400 liber (647 tisíc korun). Přestože zájem návštěvníků byl vysoký, projekt nezískal objednávky.

Obytný modul Dashaway eRC pro Teslu Model 3, interiér | Zdroj: Wheelhome

Přerod v mikrokaravan

Tady by mohl příběh obytného modulu pro Teslu Model 3 skončit. Wheeler však vzal původní koncept a přetvořil ho do něčeho přece jen univerzálnějšího, když modul osadil vlastním podvozkem.Tak vznikl Dashaway eCT, jehož celková hmotnost se sice zvýšila na přibližně 340 kilogramů, ale stále těží z lehké konstrukce vysoké pouze 1,1 metru v cestovní poloze. Díky tomu se stala vhodným doplňkem nejen pro elektromobily, ale i běžná kompaktní auta.

Přesun na podvozek uvolnil prostor pro podlahové úložiště a instalaci další výbavy. Mezi plánované prvky patří lithiová baterie, invertor, kompresorová chladnička o objemu 18 litrů a vodní systém s desetilitrovou nádrží. Karavan měří 3,8 metru na délku a zachovává vysoké výklopné řešení střechy.

Svou světovou premiéru by měl Dashaway eCT absolvovat na britském veletrhu Caravan, Camping and Motorhome Show v únoru 2026. Předběžná cena začíná na 26 225 librách (725 tisíc korun) včetně bezplatné dopravy po Britských ostrovech. Prototyp eRC tak zůstává unikátním počinem a ukázkou promyšleného vývoje, který vedl k praktičtějšímu a všestrannějšímu řešení v podobě eCT.