Je to už deset let, co společnost Mini pod vedením německé automobilky BMW Group představila prototyp elektrického modelu Mini Cooper. V příštím roce by mělo dojít k znovuzrození elektrických ambicí BMW a model Mini E by se konečně měl dostat i mezi zákazníky.
To, že se představení nového Mini Cooperu nezadržitelně blíží dokazuje video, které uniklo přímo z výrobní linky v Plant Oxford v Anglii. Můžeme tak nakouknout přímo pod pokličku výrobního procesu, který je v krátkém videozáznamu stručně naznačen. S vymezenými cíli ohledně množství produkce tohoto modelu se automobilka prozatím nesvěřila.
Podle dosavadních spekulací by měl mít model Mini v porovnání s konkurencí velmi malou baterii, konkrétně asi o velikosti 34 kWh. Díky menší baterii by se také měla snížit hmotnost, a to zhruba o polovinu. Rozdíl také bude v uložení baterie, zatímco u prototypu modelu byla uložena u dvou zadních sedadel, u Mini Coopera 2020 bude mít své místo na spodku auta.
zdroj: Electrek
Je to už deset let, co společnost Mini pod vedením německé automobilky BMW Group představila prototyp elektrického modelu Mini Cooper. V příštím roce by mělo dojít k znovuzrození elektrických ambicí BMW a model Mini E by se konečně měl dostat i mezi zákazníky.
To, že se představení nového Mini Cooperu nezadržitelně blíží dokazuje video, které uniklo přímo z výrobní linky v Plant Oxford v Anglii. Můžeme tak nakouknout přímo pod pokličku výrobního procesu, který je v krátkém videozáznamu stručně naznačen. S vymezenými cíli ohledně množství produkce tohoto modelu se automobilka prozatím nesvěřila.
Podle dosavadních spekulací by měl mít model Mini v porovnání s konkurencí velmi malou baterii, konkrétně asi o velikosti 34 kWh. Díky menší baterii by se také měla snížit hmotnost, a to zhruba o polovinu. Rozdíl také bude v uložení baterie, zatímco u prototypu modelu byla uložena u dvou zadních sedadel, u Mini Coopera 2020 bude mít své místo na spodku auta.
zdroj: Electrek