Kdo by čekal, že v Česku pořídíte elektromobil s dotací jen za 287 tisíc bez DPH?

• Na českém trhu se objevuje nový, levný elektromobil
• Dongfeng Box může vyjít s dotací a bez DPH pro firmy již na 287 tisíc
• Realita ovšem není tak skvělá, jak by se mohlo zdát a vysvětlíme vám proč

Levné čínské automobily se snaží zlákat Evropany, což vedlo zástupce EU k urychlenému zavedení dovozních cel na v Číně vyráběné elektromobily, které jsou tamní vládou dotované, aby se na starém kontinentu prodávaly za nižší ceny, než od zdejších, tradičních automobilek.

Dongfeng Box za cenu již od 287 tisíc?

Dongfeng, který je druhým největším výrobcem aut v Číně s více než padesátiletou tradicí v automobilovém segmentu a roční produkcí více než 3,5 milionu automobilů, začal v Evropě prodávat cenově dostupný elektromobil. Dongfeng Nammi Box označovaný také jen jako model Box má cenu, za kterou by bral nové elektroauto snad každý Čech. Jenže to zatím není tak úplně možné a reálně auto vyjde mnohem dráž.

Nejlevnější varianta vyjde dle oficiálního českého ceníku automobilky na 589 000 Kč včetně DPH. Abychom se dostali na nižší částku, musíme počítat, že elektromobil pořídí zákazník na firmu, takže si bude moci „odečíst“ DPH a ještě využije aktuální dotaci ve výši 200 tisíc, která je nakonec navýšena, protože původní rozpočet byl již téměř vyčerpán, takže by ještě nějaký ten pátek měla tahle možnost platit.

---

Čtěte také: Nejlepší elektromobil poměr cena/výkon. Není to žádné levné čínské auto

---

Jako malé autíčko do města super

Číňané dá se říct ujíždějí na maličkých autech a v případě elektromobilů je na tamním trhu, který je mimochodem největším automobilovým trhem na světě, nejprodávanějším elektromobilem nikoliv Tesla, ale prťavý Wuling Hongguang Mini EV. Něco podobného, ale o něco většího než nákupní taška, je právě i Dongfeng Box. Do města je takové auto super, ale mimo město naprosté utrpení až skoro hazard se životem.

Každopádně malý, elektrický Dongfeng si dokáže na silnici získat pozornost. A to nejen rozměry, ale třeba i barevnými variantami (bílá, modrá, jedovatě zelená, fialová), velkým 12,8″ dotykovým displejem, nebo některými pokročilejšími asistenčními systémy. V nejvyšší výbavě nechybí 360stupňová parkovací kamera s parkovacími senzory vpředu i vzadu, či adaptivní tempomat. Všechny verze pak mají i takovou vychytávku, jako jsou zapuštěné kliky dveří.

Dojezd až 430 km, ale reálně mnohem méně

Dongfeng Box se prodává ve třech variantách, které se liší zejména velikostí baterie a cenou. Nejlevnější verze E1 vyjde na cenu 589 tisíc Kč včetně DPH a má baterii s kapacitou 31,4 kWh, což má stačit pro dojezd až 330 km dle čínské normy CLTC (reálnější je evropský cyklus WLTP, dle kterého je dojezd až 240 km – reálně pak tipujeme ještě méně). Další dvě nabízené varianty s cenami 639 tisíc Kč a 679 tisíc Kč mají shodně 42,3kWh baterii s dojezdem až 430 km dle CLTC (až 340 km dle WLTP).

Specifikace

• rozměry: 4030 × 1810 × 1570 mm
• hmotnost: od 1 251 kg
• výkon: 70 kW/160 Nm
• baterie: typ LFP, kapacita 31,4 kWh/42,3 kWh
• dojezd: 240 km/340 km dle WLTP
• nabíjení: 0-80 % kapacity za 30 minut
• technologie: předehřev baterie, obousměrné nabíjení (V2L a V2V)
• cena: od 589 000 Kč s DPH

---

Čtěte také: Levné čínské auto má nahradit Fabii. Je krásné a přináší moderní technologie

---

Dostupnost

Nový Dongfeng Nammi Box je na českém trhu již dostupný a je možné jej předobjednávat u českých prodejců. Kdy dorazí první kusy do prodeje a k zákazníkům, však prozatím nevíme. Stejně tak zatím není možné si zarezervovat testovací jízdu s tímto vozem skrze oficiální web výrobce.

Nejlevnější elektromobil v Česku je stále od Dacie

Ačkoliv může nabídka od čínského Dongfengu znít velmi lákavě, aktuálně nejde o nejlevnější elektromobil na českém trhu. Rekordmanem je stále Dacia Spring, kterou seženete za cenu od 419 900 Kč včetně DPH. Její dojezd je až 225 km dle WLTP a rozměrově jde o zhruba stejně velké auto, takže nabídka je z tohoto pohledu celkem podobná. Akorát nově příchozí Dongfeng může nalákat na větší 12,8″ dotykový displej, či některé pokročilejší technologie.