Další důkaz, že německé automobilky mají zaděláno na obrovský problém

Američané se otáčejí k Němcům zády

Prémiovka už nestačí. Tradiční symboly kvality a elegance ztrácejí lesk u těch, kdo auta skutečně milují. Tradiční německé značky, jako BMW, Audi i Mercedes už nejsou mezi americkými řidiči automatickým objektem obdivu. A nejde o dojem, ale o tvrdá data.

Podle nové analýzy platformy MOTORMIA, která využívá umělou inteligenci k plánování úprav automobilů, klesl v dubnu meziročně počet vyhledávání německých aut o 52 %. Naopak zájem o americká auta mezi americkými uživateli vzrostl o 89 %. Data vycházejí z více než 100 000 vyhledávání uživatelů v USA, přičemž každý dotaz začíná konkrétním modelem auta, nikoliv značkou nebo zemí původu.

Zatímco zájem o japonské vozy zůstává stabilní, pokles u německých značek může být podle MOTORMIA odrazem měnících se preferencí amerických spotřebitelů. „Ať už je to důsledek cel nebo amerického vlastenectví vyhledávání amerických modelů aut značek jako Ford a GM se v dubnu téměř zdvojnásobilo na 38 % všech vyhledávání,“ komentoval statistiky Isaac Bunick, generální ředitel společnosti MOTORMIA.

Pomůže dohoda o clech s Trumpem?

Situace by se však mohla změnit, pokud by se podařilo uzavřít dohodu mezi EU a USA o vzájemném zrušení cel. Německý kancléř Friedrich Merz navrhl, aby Evropa umožnila bezcelní dovoz amerických aut výměnou za stejné podmínky pro vývoz vozidel z EU do USA. Jen loni směřovalo do USA z Evropy zboží v hodnotě 44,25 miliardy dolarů, což je více než čtyřnásobek opačného směru.

USA jsou sice až pátým největším exportním trhem EU pro automobily, ale pro německé značky představují zdaleka nejdůležitější zahraniční odbytiště. Tři největší německé automobilky (BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen) tvořily loni 73 % vývozu osobních aut z EU do USA. Šéf Volkswagenu Oliver Blume potvrdil, že jednal o tomto tématu přímo s americkým ministrem obchodu, podrobnosti však zůstávají neveřejné.

Opět se tak ukazuje, jak mohou politické faktory významně ovlivnit vnímání značek. Pokud by se podařilo rychle uzavřít obchodní dohodu mezi USA a Německem, mohl by se trend obrátit. To ale závisí na vývoji složitých mezinárodních jednání.

Zdroj: Autoblog