Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test BMW iX M60 – Opulentní, výkonem překypující kočár z budoucnosti

Test Škoda Enyaq RS iV – První dojmy z nejostřejší verze oblíbeného SUV

Test MG EHS Plug-in hybrid – Posel zářivé budoucnosti

<ul>
<li><strong>Výborné zrychlení a točivý moment Rivianu dodá skvělou trakci na startu</strong></li>
<li><strong>Jeho vysoká hmotnost jej ale brzy začne táhnout zpět</strong></li>
<li><strong>Porsche Cayenne nedá nikomu šanci jej předjet</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_96704" style="width: 1726px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001.jpg" rel="lightbox" title="Čtyřmotorový Rivian R1T sprintoval se sportovními SUV. Dopadl žalostně"><img aria-describedby="caption-attachment-96704" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-96704" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001.jpg" alt="Závod Rivianu, Porsche a Aston Martinu" width="1716" height="965" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001.jpg 1716w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Zavod-Rivian-Cayenne-DBX_001-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1716px) 100vw, 1716px" /></a><p id="caption-attachment-96704" class="wp-caption-text">Závod elektrického Rivianu proti sportovním SUV | foto: Hagerty via YouTube</p></div>
<p>Elektromobily mají díky rychlému nástupu točivého momentu výborné předpoklady pro velmi rychlé časy a přední umístění v závodech na přímé trati. Na krátkodobé zrychlení by tedy měly porazit své silné konkurenty se spalovacími motory. Ovšem samotné zrychlení vítěze z elektromobilu neudělá. Přesvědčil se o tom i výkonný <a href="/stitky/rivian">Rivian</a>.</p>
<h2>Nejsilnější elektrické SUV proti čistokrevným sportovním SUV</h2>
<p>Dvojice amerických reportérů chtěla zjistit, jak si proti sobě povedou sportovní spalovací SUVčka Aston Martin DBX 707, Porsche Cayenne Coupé Turbo GT a v jejich kontrastu elektrický <a href="/stitky/rivian-r1t">Rivian R1T</a>. Aby měl větší šanci, vybrali si model poháněný čtyřmi elektromotory a výkonem 835 koňských sil. I vybrané spalovací mašiny mají pod kapotou své vrcholné motorizace.</p>
<p>V samotném závodě vypadá start velmi vyrovnaně. Že by byl závod benzín vs. elektrony až tak těsný? V žádném případě. Porsche se velmi brzy ujímá náskoku, který se ponechá až do cílové rovinky. Rivian ale nakonec zůstal na poslední příčce s velkým odstupem i na druhý Aston Martin. Ve výhře mu tak nepomohla ani čtveřice elektrických motorů s nejvyšším točivým momentem.</p>
<div id="attachment_87520" style="width: 2570px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-scaled.webp"><img aria-describedby="caption-attachment-87520" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-87520" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-scaled.webp" alt="Elektromobily Rivian, ilustrační" width="2560" height="1440" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-scaled.webp 2560w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-330x186.webp 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-660x371.webp 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-140x79.webp 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-768x432.webp 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-1536x864.webp 1536w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/07/Rivian-R1T.jpeg-2048x1152.webp 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></a><p id="caption-attachment-87520" class="wp-caption-text">Elektromobily Rivian, ilustrační | foto: Kirsten Korosec</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektromobil-od-rivianu-dokaze-neskutecne-veci-co-takhle-launch-control-na-zpatecku">Elektromobil od Rivianu dokáže neskutečné věci. Co takhle launch control na zpátečku?</a></p>
<hr />
<h2>Vysoká hmotnost a softwarové nastavení sebrali Rivianu šance</h2>
<p>Šanci na výhru mu odepřela jeho celková hmotnost. Provozní hmotnost Rivianu činí 3 205 kilogramů. Výrobce ale dává jasně najevo, že vůz není vyráběný pro závodní účely i s elektronicky omezenou rychlostí na 177 km/h. S tím by Aston ani Porsche u svých zákazníků nepochodili. Vozy se přeci jen opírají o sportovní kořeny svých automobilek.</p>
<p>Možná kdyby vedle těchto asfalt trhajících kolosů postavili Model S Plaid od Tesly, byly by výsledky zajímavější. Přeci jen šlo ale o závod velkých SUV, tak by nebylo fér proti nim postavit lehčí a aerodynamičtější vůz, že ano? Ovšem na závěr přeci jen něco takového pánové vyzkoušeli. Jen vítěze postavili proti Maserati MC-20. Tomu pod kapotou bije dvojitě přeplňovaný motor V6. Při své menší velikosti i hmotnosti by tak mělo být jasným favoritem. Jak to celé dopadlo, se můžete podívat ve skvěle zpracovaném videu níže.</p>
<h3>Video</h3>
<p><iframe loading="lazy" title="World&#039;s Quickest SUVs: Rivian R1S vs Aston DBX 707 vs Cayenne Turbo GT — Cammisa&#039;s Drag Race Replay" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/bGqFQ9_r18I?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></p>
